【深度觀察】純電動(dòng)鏟車到底能不能買(mǎi)？你關(guān)注的20個(gè)問(wèn)題，今天一次性解答完！

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】稍早之前，一條標(biāo)題為《換電池之后，特斯拉Model Y要開(kāi)始屠殺了？》的報(bào)道吸睛無(wú)數(shù)，內(nèi)容梗概是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版特斯拉Model Y搭載了寧德市代的磷酸鐵鋰電池，更換后的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y的續(xù)航里程為525公里，價(jià)格下降7.19萬(wàn)，總價(jià)低至30萬(wàn)以內(nèi)，這個(gè)價(jià)格之于純電動(dòng)汽車同行簡(jiǎn)直是“屠殺”。

圖：特斯拉 MODEL Y  來(lái)源：虎嗅app

7月16日，另一條新聞也見(jiàn)諸報(bào)端，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)啟動(dòng)上線交易，發(fā)電行業(yè)成為首個(gè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的行業(yè)。納入重點(diǎn)排放單位超過(guò)2000家，中國(guó)碳市場(chǎng)將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的市場(chǎng)。

一石激起千層浪，作為重污染排放大頭之一的工程機(jī)械能否承擔(dān)起“節(jié)能減排”的大任？目前市場(chǎng)上售賣的、已經(jīng)應(yīng)用的純電動(dòng)設(shè)備能否滿足用戶需求？就這些問(wèn)題，鐵甲網(wǎng)匯總了用戶聲音，以及部分純電動(dòng)鏟車制造商的觀點(diǎn)，嘗試為大家解讀一下“純電動(dòng)設(shè)備能不能買(mǎi)”這個(gè)小問(wèn)題。

一、 一圖一視頻：了解什么是碳排放交易，都收誰(shuí)的錢(qián)、誰(shuí)會(huì)受益？

簡(jiǎn)言之，“碳排放交易”就是誰(shuí)污染誰(shuí)治理，誰(shuí)減排誰(shuí)受益。純電動(dòng)工程機(jī)械之所以如雨后春筍般成長(zhǎng)，背后有政策、環(huán)保等壓力，眼下，碳交易距離散戶還很遙遠(yuǎn)，但是之于大型能源型企業(yè)，其壓力尤為明顯。在純電動(dòng)設(shè)備全面普及之前，先上車先受益。想知道更多碳排放、碳交易和我們的關(guān)系，可以通過(guò)人民網(wǎng)的長(zhǎng)圖和鐵甲鏟車大咖精勇的解讀來(lái)了解一二。

（圖片太長(zhǎng)，點(diǎn)擊圖片了解詳情 來(lái)源：人民網(wǎng)）

視頻：鏟車大咖為你解讀碳排放交易情況，為什么要選擇純電動(dòng)鏟車？

二、快問(wèn)快答：電池、充電樁、續(xù)航、維護(hù)保養(yǎng)等

近期在鐵甲視頻號(hào)上發(fā)了幾條純電動(dòng)鏟車的繞機(jī)視頻、用戶評(píng)測(cè)視頻，大家在評(píng)論區(qū)提出了不少問(wèn)題。事實(shí)上，除了動(dòng)力系統(tǒng)有所差別之外，電動(dòng)鏟車的機(jī)械部分是和柴油車一樣的，之所以是純電動(dòng)，會(huì)有電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，也會(huì)有充電時(shí)長(zhǎng)、續(xù)航里程、維護(hù)保養(yǎng)、工況限制等問(wèn)題，以下是山東臨工和博雷頓技術(shù)的答復(fù)，后續(xù)小編將匯總更多廠商的答復(fù)。

1、 純電動(dòng)鏟車的續(xù)航時(shí)間、充電時(shí)長(zhǎng)？

鐵甲網(wǎng)匯總：一般60～70分鐘充滿，續(xù)航時(shí)間6～8小時(shí)。

博雷頓：一般看選擇多大功率的充電樁。選擇240kW充電樁，充滿80%電量50分鐘就能充滿，續(xù)航時(shí)間6～10小時(shí)。

2、 冬天低溫情況下作業(yè)，對(duì)電池有什么影響？

山東臨工：有一定影響，不會(huì)像鉛酸電池影響那么大。電動(dòng)裝載機(jī)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)有低溫自加熱功能，該功能會(huì)在溫度低于設(shè)置值時(shí)，取用電池內(nèi)部能量對(duì)電池進(jìn)行加熱，以保證電池的活性，低溫對(duì)電池系統(tǒng)的影響就是需要多消耗一部分能量供電池包維持適宜的溫度。

博雷頓：電動(dòng)裝載機(jī)和柴油裝載機(jī)一樣，冬天低溫下都是需要預(yù)熱的。但是現(xiàn)在博雷頓有“黑科技”——電池遠(yuǎn)程加熱功能，即通過(guò)手機(jī)小程序啟動(dòng)一鍵加熱，用戶可以在工作前先進(jìn)行預(yù)熱，這樣對(duì)裝載機(jī)續(xù)航就幾乎沒(méi)有太大的影響。

3、 電動(dòng)的勁兒大不大？

山東臨工：不同噸位的裝載機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)要求，電動(dòng)裝載機(jī)在力量上肯定符合相應(yīng)的要求。另外電動(dòng)裝載機(jī)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的特性，在起步階段和低速階段，動(dòng)力是遠(yuǎn)超柴油機(jī)機(jī)型的。

博雷頓：博雷頓純電裝載機(jī)采用雙電機(jī)系統(tǒng)，雙電機(jī)峰值功率可達(dá)到240kW，傳統(tǒng)柴油50裝載機(jī)功率一般只有150-160kW，電動(dòng)功率更大，爆發(fā)力十足。

4、 灰塵大了對(duì)電器影響大嗎？

山東臨工：不大，柴油機(jī)版本的裝載機(jī)，電器設(shè)備也很多；電動(dòng)裝載機(jī)的低壓電器部分和柴油裝載機(jī)的低壓電器部分基本一致，高壓部分采用了更高一級(jí)的設(shè)計(jì)規(guī)格，因此整體影響不大。

博雷頓：因?yàn)槲覀儾捎玫氖请姍C(jī)而非燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP67防水防塵；沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)油路、空氣濾跟油濾，所以跟柴油裝載機(jī)對(duì)比灰塵對(duì)設(shè)備的影響會(huì)更小。

圖：純電動(dòng)裝載機(jī)動(dòng)力原理

5、 不會(huì)出現(xiàn)高溫，會(huì)不會(huì)有起火的危險(xiǎn)？

山東臨工：電動(dòng)裝載機(jī)設(shè)計(jì)兩套冷卻系統(tǒng)，一套是給電機(jī)電控，一套是給電池，其中電池的部分還配有冷風(fēng)設(shè)計(jì)；系統(tǒng)匹配合理，沒(méi)有元件故障的情況下不會(huì)出現(xiàn)高溫。起火的情況不能100%杜絕，柴油機(jī)機(jī)型也有起火的情況，在線束老化短路的情況下容易發(fā)生。其中電動(dòng)裝載機(jī)在線路設(shè)計(jì)上采用了更有效的防護(hù)措施，可預(yù)降低起火風(fēng)險(xiǎn)。

博雷頓：設(shè)備配置的是磷酸鐵鋰電池，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，安全系數(shù)非常高，也是現(xiàn)在市場(chǎng)上最穩(wěn)定的一款電池。我們目前使用的這款電池在全球范圍內(nèi)還沒(méi)有發(fā)生過(guò)起火事件，而且相較于市場(chǎng)上其他品類，磷酸鐵鋰電池耐高溫的性能本就更強(qiáng)。

6、 滿負(fù)荷工作時(shí)長(zhǎng)是多少？

山東臨工：最高效率連續(xù)工作可達(dá)5～6小時(shí)。

博雷頓：高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè)工作時(shí)間大概是在6小時(shí)左右，具體的還要根據(jù)工作場(chǎng)景裝卸的物料密度及司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

7、 滿負(fù)荷工作時(shí)長(zhǎng)內(nèi)能鏟多少噸？

山東臨工：工作效率和同噸位柴油機(jī)型一致。

博雷頓：這個(gè)是要看鏟什么物料，什么樣的工作場(chǎng)景了，每個(gè)場(chǎng)景工作狀態(tài)都不一樣。我們最新推出的BRT958EV機(jī)型就是在5T機(jī)型基礎(chǔ)上的加強(qiáng)版，屬于重載5.5T機(jī)型，比傳統(tǒng)油車更能裝。 

視頻：博雷頓BRT956EV純電動(dòng)繞機(jī)說(shuō)車

8、整車什么價(jià)位？質(zhì)保有多長(zhǎng)時(shí)間？整車使用壽命是多長(zhǎng)？

鐵甲網(wǎng)匯總：加上充電樁100萬(wàn)左右，質(zhì)保10000小時(shí)&五年，先到為準(zhǔn)（柳工）。

博雷頓：關(guān)于價(jià)格，不同的配置機(jī)型、不同的地區(qū)、價(jià)格會(huì)略微有所不同；電動(dòng)裝載機(jī)的核心三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控部分）可以提供接近覆蓋產(chǎn)品全生命周期的超長(zhǎng)質(zhì)保（可達(dá)五年），傳統(tǒng)件部分跟柴油車差不多；使用壽命對(duì)比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)更長(zhǎng)，電機(jī)電池的壽命可達(dá)8～10年。

8、 能不能一鍵打黃油？

山東臨工：可加裝

博雷頓：可以通過(guò)選裝配置（自動(dòng)潤(rùn)滑裝置）來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵打黃油。

9、 如果車身進(jìn)水了怎么辦？

山東臨工：普通雨水沒(méi)有問(wèn)題。

博雷頓：我們對(duì)整車做了IP67以上的防護(hù)，日常車身進(jìn)水不影響工作。若大量進(jìn)水，可先斷電，擦拭車身，等待自然干燥即可。

10、 燈、空調(diào)開(kāi)完，最大功率可以干多長(zhǎng)時(shí)間？

山東臨工：5～6小時(shí)。

博雷頓：燈跟空調(diào)對(duì)整體的使用續(xù)航不會(huì)有太大的影響，高密度大功率使用可持續(xù)6小時(shí)。

11、 最大負(fù)荷電池質(zhì)保多久，電池壽命多久？

博雷頓：電池質(zhì)保10000小時(shí)，電池壽命是到8年左右。

13、純電動(dòng)操作時(shí)噪音有多大？

山東臨工：室內(nèi)70分貝左右。

博雷頓：70分貝左右。

14、電氣線路出問(wèn)題了怎么辦和傳統(tǒng)油車的差別有多大？

山東臨工：廠家服務(wù)予以解決。

博雷頓：博雷頓電動(dòng)裝載機(jī)使用的電控技術(shù)是自主研發(fā)的核心技術(shù)，也是目前市場(chǎng)上最穩(wěn)定的電控系統(tǒng)之一，具有遠(yuǎn)程診斷和故障應(yīng)急功能，可以更好的解決客戶遇到的問(wèn)題；博雷頓有專業(yè)的售后體系，為用戶提供全生命周期的售后服務(wù)。

視頻：山東臨工L956HEV純電動(dòng)鏟車?yán)@機(jī)視頻

15、聽(tīng)說(shuō)變速箱都沒(méi)有了，還不用考慮三濾，那后期維護(hù)保養(yǎng)怎么做？

山東臨工：技術(shù)方案不一樣，有帶一個(gè)非常簡(jiǎn)單變速箱的，應(yīng)該稱作減速機(jī)更合理，可看作是驅(qū)動(dòng)橋那種保養(yǎng)。相應(yīng)小時(shí)數(shù)換傳動(dòng)油就行，會(huì)和驅(qū)動(dòng)橋一樣，周期長(zhǎng)，用量小。

博雷頓：變速箱有的，是沒(méi)有了變矩器。在保養(yǎng)維護(hù)方面，電機(jī)部分幾乎是不用維護(hù)的，變速箱按照正常標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)。

16、對(duì)充電樁有什么要求？

山東臨工：功率越大，充電時(shí)間越短，推薦240/300kW充電樁。

博雷頓：國(guó)標(biāo)直流充電樁都可以滿足充電需求，只要變壓器電容余量足夠即可，現(xiàn)在電動(dòng)裝載機(jī)選配多為240kW、300kW充電樁。

17、電動(dòng)設(shè)備更適合什么用戶群體？什么工況更合適？

山東臨工：對(duì)環(huán)保要求高的區(qū)域，自發(fā)電客戶，固定場(chǎng)所工作；比如：隧道空氣稀薄工況客戶；城市作業(yè)客戶，對(duì)噪音有嚴(yán)格限制的區(qū)域。

博雷頓：更適合企業(yè)使用，尤其是鋼鐵廠、電廠、煤廠、焦化、砂石骨料等場(chǎng)景。需要工作地較為固定、企業(yè)有穩(wěn)定的工作量。

18、電瓶能用幾年，換一次電瓶多少錢(qián)？

山東臨工：按保修政策就行。裝載機(jī)行業(yè)電瓶目前都和汽車電瓶采用同樣的技術(shù)和供應(yīng)渠道，價(jià)格和周期可參考汽車領(lǐng)域。

博雷頓：具體年限要看使用小時(shí)數(shù)和具體工況，一般情況下使用年限能到8年。按照目前市場(chǎng)行情，伴隨著規(guī)模化生產(chǎn)應(yīng)用，電池成本呈明顯下降的趨勢(shì)。

19、什么時(shí)候就需要開(kāi)始返航充電呢？

山東臨工：20%。限制設(shè)置是20%，這個(gè)可根據(jù)客戶要求自由設(shè)置。

博雷頓：在電池電量剩余20%的時(shí)候返回充電最佳，有設(shè)定低電量充電提示。

20、電池性能如何？磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、能量密度、安全性、造價(jià)等

山東臨工：磷酸鐵鋰在安全性、價(jià)格和使命壽命有優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)定性差一點(diǎn)；三元鋰能量密度更高，穩(wěn)定性好，價(jià)格稍高（注：編輯根據(jù)事實(shí)修正后的答案）。

博雷頓：我們采用的是磷酸鐵鋰電池，目前是全球出貨量最大的電池品牌，磷酸鐵鋰電池特性是：安全系數(shù)高、耐高溫，使用壽命長(zhǎng)，是目前最穩(wěn)定的電池之一。

三、 電池技術(shù)：純電動(dòng)工程機(jī)械配置的電池，性能、成本以及發(fā)展趨勢(shì)

事實(shí)上，和特斯拉一樣，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)工程機(jī)械制造商配置的基本都是寧德市代的磷酸鐵鋰電池。該電池技術(shù)有安全性高、不容易燃燒或爆炸，使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格低等特點(diǎn)。在汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池的價(jià)格較高鎳三元鋰電池便宜約20%。雖然磷酸鐵鋰在能量密度方面處于劣勢(shì)，但在安全性、使用壽命上都存在不小的優(yōu)勢(shì)。

和特斯拉面臨降低成本、提高安全系數(shù)、縮短充電時(shí)間的問(wèn)題不同，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)工程機(jī)械制造廠商要解決的問(wèn)題是讓更多用戶了解純電動(dòng)鏟車。面對(duì)傳統(tǒng)柴油車用戶的無(wú)數(shù)問(wèn)題，正面回答或許才是眼前更重要的事情。

鐵甲網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注工程機(jī)械領(lǐng)域純電動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展，如果您也關(guān)注純電動(dòng)鏟車的發(fā)展可以點(diǎn)擊文末鏈接參與話題互動(dòng)。

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