鐵建重工發(fā)布國(guó)四隧道裝備新產(chǎn)品，競(jìng)逐綠色低碳發(fā)展新賽道

日前，鐵建重工發(fā)布了一批國(guó)四隧道裝備新產(chǎn)品，競(jìng)逐綠色低碳發(fā)展新賽道。

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從2022年12月1日起，非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)正式推行，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動(dòng)機(jī)械及柴油機(jī)。

鐵建重工從2019年初就開始布局謀劃設(shè)備國(guó)四化，2021年立項(xiàng)“環(huán)保低排的非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)研究及應(yīng)用”，針對(duì)隧道裝備的全系列產(chǎn)品，開始設(shè)備國(guó)四化的進(jìn)程；2022年初，在同行業(yè)中率先完成典型設(shè)備的國(guó)四樣機(jī)試制及國(guó)四排放測(cè)試工作。在國(guó)四全面推行前，鐵建重工順利完成共26套設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四化升級(jí)。

國(guó)四新品┃混凝土濕噴機(jī)

國(guó)三切換國(guó)四不是一次簡(jiǎn)單的排放達(dá)標(biāo)，鐵建重工除了按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了排放升級(jí)以外，在產(chǎn)品的質(zhì)量和性能方面進(jìn)行大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了新動(dòng)力、新技術(shù)、新造型的全面升級(jí)。

相比之前的國(guó)三產(chǎn)品，國(guó)四新產(chǎn)品不僅發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的PM值下降80%以上，還解決了“發(fā)動(dòng)機(jī)故障修復(fù)難”、“客戶排放控制意識(shí)弱”等問(wèn)題，配套升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)、排放診斷技術(shù)、排放數(shù)據(jù)交互與實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)，加強(qiáng)了故障診斷信息提示，便于高效排查、消除故障，提升產(chǎn)品整體智能化水平；將排放控制與設(shè)備使用有機(jī)融合，保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制策略的有效實(shí)施。此外，國(guó)四新產(chǎn)品還可實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程協(xié)助解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，提高客戶體驗(yàn)感。

國(guó)四新品┃拱架臺(tái)車

綠水青山才是金山銀山，綠色低碳引領(lǐng)發(fā)展潮流。作為隧道工程裝備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，未來(lái)鐵建重工將繼續(xù)致力于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，助推中國(guó)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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