奮勇開新局
建設再提速
中鐵裝備各在建項目
持續(xù)掀起大干熱潮
迎來兩臺超大直徑泥水平衡盾構下線
將服務于廣州白云機場及粵東城際鐵路建設
白云機場超大直徑泥水平衡盾構機順利下線
1月13日,由中鐵隧道局、中鐵裝備聯(lián)合研制的超大直徑雙通道泥水平衡盾構機“中鐵1189號”通過驗收順利下線,該設備將應用于白云機場T3交通樞紐廣河高鐵城際區(qū)間項目。
此次下線的“中鐵1189號”雙通道泥水盾構機開挖直徑14.31米,整機長度約135米。盾構掘進區(qū)間全長1629米,設備掘進過程中將下穿白云機場停機坪、滑行道,側穿油庫、FBO航站樓等建筑物,對設備性能和地表沉降控制提出了嚴格要求。針對項目施工難點,中鐵裝備設計團隊秉承“設計+制造”高效協(xié)同聯(lián)動理念,對設備進行針對性設計,搭載多項先進技術,有效保障了設備的安全性和穩(wěn)定性。項目建成后對提升廣州國際性綜合交通樞紐地位,促進粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通具有重要意義。
粵東城際超大直徑泥水平衡盾構機順利下線
近日,由中鐵裝備設計制造的粵東城際首臺超大直徑泥水盾構“粵東城際1號”(中鐵1329號)順利下線,該設備為氣墊直排式泥水平衡盾構機,開挖直徑13.22米,整機長度約138米,將應用于粵東城際鐵路“一環(huán)一射線"YDZH-8標三工區(qū)。
據(jù)悉,粵東城際鐵路項目是廣東省“一線兩環(huán)兩射線”城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是促進汕潮揭都市圈深度融合、實現(xiàn)汕潮揭都市圈中心城區(qū)“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”、推動區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的重要舉措,項目建成后將促進粵東地區(qū)高質量發(fā)展,對促進粵東地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展、加快構建廣東“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
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