超2000小時！行業(yè)首臺車電分離裝載機征戰(zhàn)石墨烯礦

晶質(zhì)石墨是新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵原材料，在我國東北地區(qū)，就蘊藏著豐富的石墨資源，其中一個大型礦山儲量達20多億噸。

隨著大型企業(yè)對綠色礦山、ESG的重視，企業(yè)除了保證高效生產(chǎn)外還要綠色環(huán)保，還要人文關(guān)懷，新能源成為越來越多企業(yè)的選擇。在東北大型石墨烯礦開采現(xiàn)場，晉工新能源JGM857E-Lego作為礦場猛將，負責(zé)排土場推料和料廠鏟料等任務(wù)顯得格外亮眼。

這里每年十月中旬開始冰凍，至下一年四月下旬解凍，長達6個月的寒冷，冬季溫度在-20℃—-39.7℃，在這嚴寒工況下作業(yè)，對于設(shè)備性能要求極高。

客戶說道:“之前我們也用過其他品牌，但是性能扛不住，后來換了晉工新能源的，這臺從2023年10月冰凍期開始進場，到現(xiàn)在臨近年底了，我們都沒有停工過，連續(xù)作業(yè)一直到現(xiàn)在?！?/p>

礦山作業(yè)環(huán)境嚴酷，特別是在低于-20℃的環(huán)境溫度下，堆料、鏟料難度加大，傳統(tǒng)燃油裝載機只能在挖機跟推土機協(xié)助下進行作業(yè)，而JGM857E-Lego依然憑借其更強的牽引力和掘起力，工況適應(yīng)性依然良好，在實戰(zhàn)中檢驗超強性能！

現(xiàn)場作業(yè)這臺JGM857E-Lego是行業(yè)首臺搭載了CTB動力電池系統(tǒng)的車電分離裝載機，距今已奮戰(zhàn)近4個月的時間，工作時長2120小時，平均每個月作業(yè)500小時以上，始終高效穩(wěn)定運行。

客戶表示，在設(shè)備運行過程中，通過鏟料、電耗和維修方面的數(shù)據(jù)進行對比，晉工新能源裝載機各項指標要優(yōu)于同類產(chǎn)品。

“續(xù)航也沒問題，補能速度快，連續(xù)作業(yè)能力強，效率就高，而且車電分離，可以只購買車身，用燃油的價格就能用上電車了，等過了年我們還要考慮下再加幾臺這個設(shè)備一起干?！?/p>

作為綠色礦山建設(shè)的重要一環(huán)，JGM857E-Lego助力實現(xiàn)礦山作業(yè)場景的電動化、綠色化、低碳化。

未來，晉工新能源仍將專注研發(fā)，不斷推出定義行業(yè)標準的領(lǐng)先產(chǎn)品，為新能源工程機械高質(zhì)量發(fā)展注入更加強勁的綠色動能。

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