長(zhǎng)沙至南昌（九江）鐵路線站位方案研究中標(biāo)

1月23日，《長(zhǎng)沙至南昌（九江）鐵路銅鼓境內(nèi)線站位方案研究結(jié)果公示》江西省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布。公示結(jié)果如下：

供應(yīng)商名稱：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

供應(yīng)商地址：湖北省武漢市武昌區(qū)和平大道745號(hào)

中標(biāo)（成交）金額：655000.00（元）

去年11月，長(zhǎng)沙至南昌（九江）鐵路宜豐境內(nèi)線站位方案研究亦是中鐵四院中標(biāo)。

項(xiàng)目招標(biāo)詳情如下：

一、項(xiàng)目概況

長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵是八縱八橫高鐵主通道滬昆高鐵和渝廈高鐵的輔助通道，同時(shí)也是推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群“三核三圈”協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目的建設(shè)有利于提升滬昆通道運(yùn)輸能力、填補(bǔ)路網(wǎng)空白和支持湘贛邊區(qū)革命老區(qū)振興發(fā)展，目前長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵處于前期規(guī)劃研究階段。

結(jié)合銅鼓縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略定位、國(guó)土空間規(guī)劃等，研究長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵途徑銅鼓縣線站位方案，對(duì)推動(dòng)銅鼓縣融入全國(guó)高鐵網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求

供應(yīng)商需承諾提供以下服務(wù)并據(jù)此設(shè)計(jì)服務(wù)方案，方案包括但不僅限于以下內(nèi)容：

（一）主要研究?jī)?nèi)容

1、區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃研究：結(jié)合中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃及中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編最新成果等，分析區(qū)域路網(wǎng)存在問題，提出規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵的路網(wǎng)意義。

2、項(xiàng)目功能定位研究：結(jié)合相鄰既有及規(guī)劃路網(wǎng)的梳理，從在路網(wǎng)中的作用、在綜合交通體系中的地位、對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)意義等多個(gè)方面，梳理和明確項(xiàng)目的功能定位。

3、項(xiàng)目建設(shè)必要性研究：從服務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、沿線國(guó)土開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)發(fā)展、綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、路網(wǎng)運(yùn)輸能力和質(zhì)量提升、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等方面，研究論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，并提出項(xiàng)目合理的建設(shè)時(shí)機(jī)。

4、運(yùn)輸需求分析：分別對(duì)項(xiàng)目通道各段線路客運(yùn)量進(jìn)行科學(xué)合理預(yù)測(cè)，分析線路客運(yùn)量水平，以支撐其功能定位和建設(shè)必要性。

5、項(xiàng)目線路走向研究：結(jié)合項(xiàng)目沿線地形、水文地質(zhì)、工程條件、環(huán)保敏感點(diǎn)分布、城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)分布等自然特征和影響線站位設(shè)置重要影響因素等，通過方案比選，研究項(xiàng)目線路長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵宏觀走向方案及鐵路樞紐地區(qū)引入方案。

6、線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)合相鄰區(qū)域路網(wǎng)及強(qiáng)相關(guān)銜接線路的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

8、投資預(yù)估算：項(xiàng)目主要工程量、投資估算額等。

（二）研究目標(biāo)

根據(jù)國(guó)家最新政策和軌道交通發(fā)展指導(dǎo)要求，以及國(guó)家鐵路網(wǎng)、江西省鐵路網(wǎng)等相關(guān)上位規(guī)劃最新情況，以及長(zhǎng)江中游城市群、南昌都市圈發(fā)展規(guī)劃，分析研究長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵運(yùn)量水平、功能定位和建設(shè)必要性、建設(shè)方案等；

并充分研究長(zhǎng)沙至南昌（九江）高鐵途徑銅鼓的線站位方案，做好車站與規(guī)劃銜接，并為后續(xù)爭(zhēng)取項(xiàng)目加快實(shí)施、做好線位方案通道預(yù)留、途徑銅鼓爭(zhēng)取有利線站位方案等做好技術(shù)準(zhǔn)備。

三、成果質(zhì)量要求

磋商人提交的成果（包括內(nèi)容、深度和質(zhì)量）應(yīng)符合中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及行政主管部門頒布的現(xiàn)有法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究深度達(dá)到預(yù)可行性，并順利通過有關(guān)部門的評(píng)審、審核或論證等，力爭(zhēng)列入相關(guān)部門組織相關(guān)鐵路上位規(guī)劃。

中期成果報(bào)告的份數(shù)按滿足審查需要提供。

四、服務(wù)周期

合同簽訂后2個(gè)月內(nèi)完成研究報(bào)告，并經(jīng)相關(guān)部門或采購人審查后在1個(gè)月內(nèi)形成最終稿。

長(zhǎng)沙至南昌（九江）鐵路經(jīng)銅鼓方案示意圖

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