隨著浙江省臺州市漩門灣拓浚擴排工程的開工,這個總投資約11.6億元的項目,將打通漩門二期和三期水系,形成一個水域總面積約24平方公里,集景觀、防洪排澇和蓄淡等多項功能為一體的綜合水利樞紐。在包括湖泊河道疏浚和吹填、一期堵壩拆除,以及6座水閘建設(shè)中,上汽紅巖自卸車憑借強悍的動力鏈配置,助力漩門灣拓浚擴排工程已完成50%。
作為省百項千億防洪排澇項目庫項目、省重點建設(shè)計劃項目。其中,拓浚河道總長約19公里,拓沒湖泊面積約2平方公里,需新建玉環(huán)湖排澇間1座,改建營山排澇間1座、改建節(jié)制聞4座工程。項目建設(shè)的背后離不開建設(shè)者們的運營統(tǒng)籌,也離不開一輛一輛來回運輸?shù)墓こ誊囕v。此項目位于水系發(fā)達的玉環(huán)市,臨近河流,多坑洼淤泥等路況,在運輸過程中往往需要工程車輛具有極強的動力性和承載性。
為應(yīng)對“漩門灣拓浚擴排工程”重載運輸與復(fù)雜路況的實際需求,上汽紅巖自卸車的動力鏈配置強悍升級,且匹配AMT變速箱,不僅可以進一步提升和優(yōu)化動力輸出,還能有效緩解用戶的疲勞度,以及促進運營成本的降低。另外,素有“工程之王”之稱的上汽紅巖自卸車底盤采用高強度合金材質(zhì),加強型車架,整車穩(wěn)定性更強;前橋更采用鍛壓工字梁,并通過了70萬次疲勞試驗,軸荷大、承載能力強,大幅度提高抗拉強度;其最大行駛坡度達到了37%,大大提高了通過性。項目整體竣工后,族門二、三期水系賈通,游門灣下游承泄區(qū)調(diào)水面增大至36,5平方里,漩門二、三期總體水容積增加約4740萬立方米,能有效提升旋門灣區(qū)域整體排澇能力,改善生態(tài)環(huán)境,又能對區(qū)域發(fā)展起到一定促進作用。
隨著龍年開工號角的吹響和專項債發(fā)行提速,不同基建領(lǐng)域的開工和大干項目正有序進行。在工程自卸車領(lǐng)域,不論是國家大型工程,還是鄉(xiāng)村振興、“五小工程”,上汽紅巖杰獅系列產(chǎn)品一直在全國都保質(zhì)保量,憑借皮實耐用、高效可靠的優(yōu)勢特性,在各大運輸場景中為工程建造高效賦能,助力更多基建項目的高質(zhì)量交付。
近年來,受商用車運營對高效性、經(jīng)濟性、舒適性需求的提升,上汽紅巖也面向更多運輸場景,對產(chǎn)品進行全面升級,為市場和用戶帶來了更為匹配的整車解決方案。未來,上汽紅巖將繼續(xù)聚焦市場需求,堅持以用戶為中心,為用戶打造更符合用車場景,助力更多國家工程,履行民族重卡責(zé)任。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"