春雷行動(dòng)“燃爆”寧夏 上汽紅巖智電版新能源重卡批量交付

上汽紅巖“春雷行動(dòng)”正在全國(guó)火熱開展，眾多車型贏得了市場(chǎng)的好反饋。近日，上汽紅巖新能源重卡繼續(xù)批量交付寧夏大客戶。在全球能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新的大潮中，新質(zhì)生產(chǎn)力正逐漸成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量，上汽紅巖以其深厚的新能源技術(shù)積累，不斷推動(dòng)著行業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，助力寧夏用戶開啟綠色新運(yùn)輸模式。

本次交付的車輛為杰虎H6充換電一體純電動(dòng)重卡，是上汽紅巖在寧夏的首個(gè)新能源重卡交付。中衛(wèi)位于疆煤入寧的首站，本批交付車輛將解決火車站到當(dāng)?shù)責(zé)犭姀S的煤炭運(yùn)輸綠色發(fā)展需要。作為戰(zhàn)略合作方，客戶表示本次合作將有助于企業(yè)打通各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。交付的車輛將率先在寧夏形成示范作用，以更加綠色低碳，更加智能高效的運(yùn)輸模式，助力客戶在物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升新的競(jìng)爭(zhēng)力。

寧夏地區(qū)的煤炭砂石料運(yùn)輸路況復(fù)雜，紅巖杰虎H6充換一體純電動(dòng)重卡最大爬坡度大于35%，車輛采用領(lǐng)先的高速油冷扁線電機(jī)技術(shù)，電機(jī)峰值扭矩3250N·m，峰值功率430kW，持續(xù)爬坡6公里無(wú)動(dòng)力衰減。從煤炭中轉(zhuǎn)站將煤運(yùn)到供電站，整車搭載39.4方的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨箱里的煤加上車頭總重49噸，配備寧德時(shí)代282度的電池，車子每天運(yùn)營(yíng)里程在200公里左右，成本折合下來(lái)在每公里2塊錢。另外，車輛屬于充換一體，可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能更加方便，3～5分鐘可完成換電，40分鐘可完成充電。面對(duì)北方地區(qū)夏季干旱燥熱，車輛還可實(shí)現(xiàn)97.5%以上超高傳動(dòng)效率，無(wú)懼高溫，動(dòng)力依然強(qiáng)勁。

除了動(dòng)力強(qiáng)勁以外，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)秦師傅表示：“紅巖這款智電版新能源重卡駕駛感受和轎車一樣，輕松舒適，運(yùn)營(yíng)成本更低，完全滿足公司運(yùn)營(yíng)需求。”上汽紅巖新能源重卡通過(guò)場(chǎng)景智適應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)70%的能量回收，電耗最低達(dá)0.47kWh/km，目前是在行業(yè)里能量回收占比中最高的。每位司機(jī)在車?yán)锞涂梢酝ㄟ^(guò)自己的操作升級(jí)自己的車輛，從而控制軟件和控制邏輯，讓車輛實(shí)時(shí)處在一個(gè)最優(yōu)的狀態(tài)，讓電耗實(shí)時(shí)降到最低。其中行業(yè)首創(chuàng)的FOTA功能指的就是遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)推送升級(jí)系統(tǒng)，通過(guò)此功能可以更好地實(shí)現(xiàn)云數(shù)據(jù)場(chǎng)景感知和大數(shù)據(jù)動(dòng)力智算。

未來(lái)，隨著雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)落實(shí)和發(fā)展，上汽紅巖一定會(huì)有更多的換電重卡或智能重卡入局到運(yùn)輸領(lǐng)域，將繼續(xù)為寧夏的綠色運(yùn)輸甚至全國(guó)的綠色運(yùn)輸帶來(lái)全新的面貌。上汽紅巖也將持續(xù)探索新能源技術(shù)，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，深挖新能源重卡市場(chǎng)，不斷為市場(chǎng)和客戶提供智慧綠色運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案，為國(guó)家目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和行業(yè)進(jìn)步，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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