瞄準(zhǔn)需求和痛點，研發(fā)生產(chǎn)有用且安全的產(chǎn)品/中國應(yīng)急管理報

2024年3月23日，中國應(yīng)急管理報刊載文章《瞄準(zhǔn)需求和痛點，研發(fā)生產(chǎn)有用且安全的產(chǎn)品——徐州海倫哲專用車輛股份有限公司見聞》，對海倫哲注重科技創(chuàng)新、生產(chǎn)質(zhì)量檢測、新品研發(fā)進(jìn)行了深入報道，對公司自主創(chuàng)新工作給予了高度評價。

網(wǎng)頁鏈接為：

http://www.aqsc.cn/news/202403/25/c182674.html

報道全文如下：

瞄準(zhǔn)需求和痛點，研發(fā)生產(chǎn)有用且安全的產(chǎn)品

——徐州海倫哲專用車輛股份有限公司見聞

公司要做的不是簡單的消費品，而是利用自身技術(shù)優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)客戶需求和痛點，研發(fā)、生產(chǎn)能幫助其解決問題的有用且安全的產(chǎn)品。

產(chǎn)品定制服務(wù)的背后，離不開研發(fā)團(tuán)隊和客戶同吃、同學(xué)習(xí)、同勞動，最大限度滿足客戶需求的專業(yè)態(tài)度。

公司把產(chǎn)品安全放在重要位置，以產(chǎn)品安全保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

工程機械是徐州的重要產(chǎn)業(yè)，完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈為公司發(fā)展提供有利條件。公司將充分發(fā)揮自身在特種車輛領(lǐng)域的優(yōu)勢，力爭成為產(chǎn)業(yè)中的一面旗幟。

工人組裝機械臂

高且穩(wěn)，是記者乘坐高空作業(yè)車，被舉高至距離地面30米的直觀身體感受；多且全，是記者穿梭廠區(qū)之間，近距離接觸各型號電力、消防、應(yīng)急排水等車輛生產(chǎn)過程的直觀視覺感受——這兩種感受源自3月18日和19日，記者在位于江蘇徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的徐州海倫哲專用車輛股份有限公司（以下簡稱海倫哲公司）的參觀、體驗，與海倫哲公司名字的由來不謀而合。

海倫哲三個字，由高空作業(yè)車的兩個主要作業(yè)參數(shù)High和Range音譯而來。英文單詞“High”，意指高度；英文單詞“Range”，意指幅度、覆蓋的廣度。該公司主要進(jìn)行高空作業(yè)車、電力應(yīng)急保障車、消防車、應(yīng)急排水車等特種車輛和系列應(yīng)急救援機器人的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

“公司作為國內(nèi)特種車輛生產(chǎn)制造龍頭企業(yè)，是依托徐州工程機械這個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的，正在借助徐州安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢向著做大做強目標(biāo)努力?！焙愓芄径麻L高鵬說。

高鵬非常關(guān)注今年政府工作報告提出的“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。他說，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵之一是科技創(chuàng)新，要將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，服務(wù)社會，這是海倫哲公司歷經(jīng)近20年發(fā)展一直堅守的，也是公司走在行業(yè)前列的法寶。

與國內(nèi)其他特種車輛生產(chǎn)企業(yè)不同，海倫哲公司堅持把“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”作為發(fā)展戰(zhàn)略?！拔覀円龅牟皇呛唵蔚南M品，而是利用自身技術(shù)優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)客戶需求和痛點，研發(fā)、生產(chǎn)能幫助他們解決問題的有用且安全的產(chǎn)品。”采訪中，海倫哲公司副董事長兼總經(jīng)理尹亞平不止一次提到這個觀點。

產(chǎn)品差異化服務(wù)怎么做，技術(shù)創(chuàng)新從哪些方面發(fā)力，產(chǎn)品安全性如何保障，結(jié)合當(dāng)下社會需求研發(fā)了哪些新產(chǎn)品，記者進(jìn)行了探訪。

到生產(chǎn)一線去，傾聽客戶需求

北京長安街兩側(cè)，有200余基華燈。每年6月至9月，北京市城市照明管理中心的作業(yè)人員都會登上華燈檢修車，對每一基華燈進(jìn)行清洗。華燈檢修車被媒體譽為“中華第一車”，稱其是天安門璀璨下的忠誠守護(hù)者。

這個天安門璀璨下的忠誠守護(hù)者是海倫哲公司專門為北京市城市照明管理中心定制生產(chǎn)的產(chǎn)品。采訪期間，記者在海倫哲公司寶蓮寺路廠區(qū)看到一輛掛著京A牌照的華燈檢修車。該車型研發(fā)團(tuán)隊項目負(fù)責(zé)人李楊說：“這輛車剛從北京開回徐州，需要做今年夏季清洗任務(wù)開始前的檢維修?！?/span>

眼前這輛華燈檢修車是升級后的第五代車型，以“綠色、人文、智能、安全”為主題，配備了30平方米超大作業(yè)平臺，可同時承載20人進(jìn)行華燈更換清洗工作?！懊看诬囕v升級，我們都注重與客戶之間的溝通，根據(jù)他們的需求量身定制，做好差異化服務(wù)。”李楊指著升至高處的超大作業(yè)平臺說，“與前四代最大的不同，車上新增了車載衛(wèi)生間，為作業(yè)人員提供便捷?！蓖瑫r，第五代華燈檢修車實現(xiàn)高度智能化，集車輛定位、路線規(guī)劃、狀態(tài)監(jiān)測、故障報警、數(shù)據(jù)分析等多種車聯(lián)網(wǎng)功能于一身，增加了安全輔助駕駛功能。

保障安全的同時，第五代華燈檢修車的作業(yè)效率大幅提升，增加了燈球自動清洗裝置，作業(yè)人員只需將卸下的華燈燈球放入卡槽，即可自動清洗，效率比人工清洗提高一倍。

產(chǎn)品定制服務(wù)的背后，離不開海倫哲公司研發(fā)團(tuán)隊和客戶同吃、同學(xué)習(xí)、同勞動，最大限度滿足客戶需求的專業(yè)態(tài)度。

上海格拉曼國際消防裝備有限公司（以下簡稱格拉曼公司）是海倫哲公司的全資子公司，主要扎根消防車和軍品領(lǐng)域。去年，該公司向位于山東煙臺的萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司交付了定制生產(chǎn)的消防車。該車型在現(xiàn)有消防車上搭載了智能機器人，同時滿足火災(zāi)情況下的滅火和偵查需求。

“自中標(biāo)這一項目后，公司在把客戶請進(jìn)企業(yè)了解需求的同時，還組織團(tuán)隊到客戶那里實地調(diào)研，直觀了解客戶需求，最終定下了在消防車上搭載智能機器人的設(shè)計方案?！备窭究偨?jīng)理楊維利說，“盡管這款產(chǎn)品最終售價比普通消防車高一些，但客戶非常滿意，滿足了對方作為化工企業(yè)在救援上的迫切需求。這也告訴我們，到生產(chǎn)一線去，傾聽客戶需求是做好定制化服務(wù)的重要一環(huán)。”

系留無人機攜水帶滅火演示

消防車生產(chǎn)車間

注重科技創(chuàng)新，強調(diào)風(fēng)險識別

在海倫哲公司螺山路廠區(qū)，記者參觀了FRP（玻璃鋼）車間，這里專門用于生產(chǎn)絕緣型高空作業(yè)車的絕緣臂。只見操作工人在一間間玻璃房內(nèi)盯著正在轉(zhuǎn)動的玻璃纖維，將其纏繞到機械臂上。該車間對環(huán)境要求極為嚴(yán)格，一點點溫度和濕度的變化，都可能對絕緣臂的絕緣性產(chǎn)生影響

“絕緣型高空作業(yè)車主要通過玻璃纖維纏繞對機械臂進(jìn)行絕緣處理，可實現(xiàn)0．4kV至500kV不停電帶電作業(yè)，這款產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。”尹亞平說。

早期，海倫哲公司絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品以引進(jìn)國外進(jìn)口上裝（不掌握核心技術(shù)，只對零部件進(jìn)行組裝）為主。2017年，為消除中美貿(mào)易摩擦影響，打破國外設(shè)備對國內(nèi)市場的壟斷，為電網(wǎng)不停電作業(yè)提供強有力的設(shè)備和安全保障，該公司踏上自主知識產(chǎn)權(quán)路，開始自行研制絕緣型高空作業(yè)車。目前，該公司已實現(xiàn)絕緣型高空作業(yè)車國產(chǎn)替代，絕緣復(fù)合材料纏繞成型技術(shù)填補了國內(nèi)絕緣高空作業(yè)車核心技術(shù)空白，是國內(nèi)唯一一家實現(xiàn)絕緣臂完全國產(chǎn)化的企業(yè)。

尹亞平說：“目前，公司已開發(fā)出全系列混合臂架、伸縮臂架絕緣高空作業(yè)車和絕緣帶電作業(yè)機器人平臺。依托自主創(chuàng)新專利技術(shù)生產(chǎn)的絕緣小拐臂和擁有的絕緣臂順序伸縮技術(shù)等，將作業(yè)的安全性提升到新高度?！?/span>

向著客戶更高需求進(jìn)發(fā)的同時，海倫哲公司一直強調(diào)本質(zhì)安全，產(chǎn)品從設(shè)計源頭上策劃，從客戶應(yīng)用場景及操作習(xí)慣切入，利用公司在智能控制領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，通過自主感知、人機交互及邏輯控制等技術(shù)，幫助客戶主動識別產(chǎn)品運行風(fēng)險。

“從使用不同型號特種車輛作業(yè)時的提醒功能，到發(fā)現(xiàn)危險作業(yè)車輛自動停止功能，在源頭設(shè)計時就考慮到要保障作業(yè)安全。”格拉曼公司副總工程師張玉春參與了多種型號消防車的研制工作，他說，今年公司將重點推廣智慧消防，在消防車、消防機器人等終端產(chǎn)品上研制消防車產(chǎn)品信息采集終端，實現(xiàn)對產(chǎn)品功能、性能的實時探測、傳輸和預(yù)警，可為客戶遠(yuǎn)距離解決部分控制系統(tǒng)故障。

質(zhì)量關(guān)乎安全，做好出廠前檢測

寶蓮寺路廠區(qū)有一處面積如標(biāo)準(zhǔn)足球場大小的路試場地，一輛明黃色檢測車輛繞著場地最外圈一趟趟行駛，進(jìn)行著急轉(zhuǎn)彎檢測、路面顛簸檢測，為車輛出廠前的安全性、穩(wěn)定性檢驗做著最后準(zhǔn)備。

“質(zhì)量關(guān)乎安全。海倫哲公司把產(chǎn)品安全放在重要位置，以產(chǎn)品安全保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，滿足客戶需求。”海倫哲公司質(zhì)量部副部長董敏說。

除一輛輛反復(fù)行駛的檢測車外，記者還看到一輛檢測車在露天的淋雨試驗臺下被高壓水流持續(xù)沖刷著。這個檢測主要是測試車輛的密閉性，看內(nèi)部是否滲水，是否會形成霧氣，對車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全起著重要作用。

特種車輛自身載重量大，相比小型車輛，其更容易出現(xiàn)側(cè)翻風(fēng)險。在露天的側(cè)傾翻試驗區(qū)域，檢測工作也在緊張地進(jìn)行著。

董敏介紹，海倫哲公司是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有整車可靠性試驗臺及整車道路行駛試驗場的企業(yè)，公司試驗檢測中心可以進(jìn)行車輛各項性能檢測項目。在整車試驗方面，檢測項目有11種；在零部件試驗方面，檢測項目有7種。

不僅要過公司自己的車輛出廠檢測關(guān)，還要為滿足特殊客戶需求，過國家級相關(guān)有資質(zhì)檢測認(rèn)證機構(gòu)的檢測試驗關(guān)，測試地點有高寒、高海拔地區(qū)。

在高寒、高海拔地區(qū)的測試，張玉春帶領(lǐng)團(tuán)隊參與過兩次，其中一次是在青海格爾木的昆侖山某特定區(qū)域。一項名為高低溫檢測的試驗讓張玉春印象深刻。他回憶說：“當(dāng)時是12月初，室外溫度零下20攝氏度，我們的消防車先進(jìn)入零下41攝氏度的低溫試驗室放置24小時，24小時后操作人員上手檢測，看消防水炮出水、發(fā)動機運轉(zhuǎn)等情況。一切運轉(zhuǎn)正常后，車輛再被放置在溫度為50攝氏度的高溫試驗室，而后再被放入此前的低溫試驗室和溫度為70攝氏度的高溫試驗室。”如此反復(fù)，檢測的是車輛各項電氣產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性，考驗的是車輛產(chǎn)品的可靠性和安全性。

當(dāng)時與張玉春團(tuán)隊共同參與檢測的特種車輛企業(yè)有7家，有些企業(yè)生產(chǎn)的消防車還沒跑到指定檢測地點，發(fā)動機就不運轉(zhuǎn)了，而張玉春團(tuán)隊的車輛通過層層檢測，與另一家企業(yè)共同過關(guān)。

過關(guān)的那天恰是格拉曼公司建廠100周年廠慶的日子，公司領(lǐng)導(dǎo)層通過視頻連線遠(yuǎn)程觀看了檢測過程，向張玉春團(tuán)隊送上祝賀和慰問。楊維利打趣說：“張玉春在高寒、高海拔地區(qū)工作了十幾天，回來后酒量從一斤減到了半斤?！钡@并不妨礙張玉春被同事們稱為“格拉曼的登月英雄”。

關(guān)注社會需求，推進(jìn)新品研發(fā)

隨著我國高層建筑數(shù)量不斷增多，高層建筑火災(zāi)處置壓力增大，國家消防救援局公開發(fā)布的可查數(shù)據(jù)顯示，2022年全國接報高層建筑火災(zāi)1．7萬起，比2021年上升276％?！俺鞘懈呖战ㄖ馂?zāi)經(jīng)常遇到消防車作業(yè)高度不夠、撲救效果不好的情況。有些地區(qū)雖然購買了舉高高度達(dá)百米的消防車，但受限于場地，車輛的液壓支腿不能完全展開，無法進(jìn)行滅火工作或起不到滅火作用。因此，我們創(chuàng)新思路，做好前期調(diào)研后，自研了新產(chǎn)品，比如即將投放市場的高空系留無人機滅火消防車?！睏罹S利說。

記者在螺山路廠區(qū)看到了高空系留無人機滅火消防車的演示過程。只見系留無人機與消防水帶連接后，在飛手的控制下用時4分鐘左右，穩(wěn)定攀升至150米高空。其間，先演示了這款產(chǎn)品的泡沫掛壁性能，體現(xiàn)了良好滅火效力，后系留無人機連接的消防水帶持續(xù)噴射泡沫液并處于良好的可滅火工作狀態(tài)。

“該款產(chǎn)品有滅火、破窗、喊話、照明和發(fā)電等功能，車體可載8噸水和500公斤泡沫液，按一定比例混合后能連續(xù)噴射半個小時。噴射出的泡沫可覆蓋建筑外墻的火焰，滅火結(jié)束后，還能對殘余泡沫進(jìn)行清洗?！睆堄翊褐笓]著飛手邊演示邊講解，“看這里，飛手所在的消防車操作室由防彈玻璃搭建，便于滅火時觀察外部情況，也能防止高空火場飛濺墜落物對飛手造成意外傷害，保障飛手人身安全?！?/span>

“這款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的就是高空消防滅火的難點，定位于面向大中城市100米以上的高層建筑消防需求，它的壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)配合無人機技術(shù)可使滅火效率提高3倍以上，用水量節(jié)省50％以上。接下來，我們將用兩年左右時間，與合作的無人機企業(yè)聯(lián)合研制可爬升至180米和200米的系列產(chǎn)品，打造‘會飛的消防員’，幫助消防救援人員更好地應(yīng)對各類災(zāi)害事故尤其是高層建筑滅火救援任務(wù)?！睏罹S利說。

格拉曼公司有百年歷史，其前身是成立于1918年的上海消防器材廠，是我國消防車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，誕生過我國消防領(lǐng)域的第一輛消防車、第一臺消防泵、第一種滅火劑、第一臺手抬泵用發(fā)動機等多個國內(nèi)同行業(yè)第一?，F(xiàn)在是我國消防車產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋罐式類、特種類、舉高類和消防機器人四大類。其中，針對化工企業(yè)滅火難題，該公司與中國石化安全工程研究院共同研制了液氮泡沫消防車。

“公司研制的液氮消防車有兩款，一款為無動力液氮消防車，用于滅罐體容積在5000立方米及以下儲罐火災(zāi)、外浮頂儲罐的密封圈火災(zāi)，該車去年完成檢測，已投放市場，被一些大型石油石化企業(yè)采購。還有一款為大流量液氮消防車，用于滅罐體容積5萬立方米至15萬立方米的儲罐全面積火災(zāi)，該車將于5月完成檢測后投放市場。”對于滅火效果，楊維利列舉了一組數(shù)據(jù)，“通過儲油罐滅火試驗數(shù)據(jù)對比，大流量液氮消防車相比普通泡沫消防車，滅火用時從215秒縮短至61秒，滅火效率提升約70％；泡沫混合液消耗量從1．075萬升減少至4636升，節(jié)約用量43％。

采訪期間，記者看到多款應(yīng)急排水搶險車?！敖陙砦覈鄠€城市受極端天氣影響出現(xiàn)內(nèi)澇，城市防汛排澇壓力增大。公司重視安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展，調(diào)整組織機構(gòu)，成立應(yīng)急事業(yè)部，研制的應(yīng)急排水搶險車已初步形成系列化，包含泵組式排水車、子母式排水車等?！焙愓芄狙邪l(fā)部（應(yīng)急事業(yè)部）部長胡德敏說，“該公司計劃應(yīng)急排水搶險類車輛在2024年汛期前開發(fā)到10款，并逐步向其他處置、保障及監(jiān)測預(yù)警類應(yīng)急專用車輛領(lǐng)域拓展，力爭2025年列入國家安全應(yīng)急裝備重點骨干企業(yè)名錄?！?/span>

淋雨試驗臺接受測試

“工程機械是徐州的重要產(chǎn)業(yè)，完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈為公司發(fā)展提供有利條件。我們將充分發(fā)揮公司在特種車輛領(lǐng)域的優(yōu)勢，力爭成為產(chǎn)業(yè)中的一面旗幟?！闭劶昂愓芄疚磥戆l(fā)展，高鵬說，“公司將以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為契機，堅持以特種高端智能裝備制造為發(fā)展中心，深耕特種車輛、特種機器人和軍工等智能裝備制造領(lǐng)域，努力實現(xiàn)2025年前‘經(jīng)營業(yè)績翻兩番、再造一個海倫哲’的經(jīng)營目標(biāo)，將海倫哲打造成行業(yè)知名的特種智能裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)?！?/span>

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