博雷頓700kWh電動礦卡客戶群體畫像

博雷頓700kWh純電動礦卡自2021年發(fā)布以來，憑借大電量、長續(xù)航、多工況適應的優(yōu)勢，在諸多重載上坡場景替代柴油車型，節(jié)約大量燃油費用的同時，降低碳排放，實現(xiàn)經濟效益和環(huán)境效益雙重收益，獲得了廣大客戶的歡迎?？蛻魜碜晕搴暮＃_采不同種類礦山，他們不約而同選擇博雷頓，背后都有著相似的痛點。

（博雷頓700kWh純電動礦卡全國運營畫面）

重載上坡，續(xù)航剛需

無論是中國還是海外礦山，700kWh礦卡客戶的共性之一就是重載上坡場景為主，對節(jié)能降耗、減排環(huán)保有著強烈需求。這一需求背后，有一個隱藏技術要求，那就是續(xù)航要足夠長，不能影響正常生產。

博雷頓700kWh純電動礦卡電量足、能耗低，續(xù)航能力強，專為重載上坡工況打造。在平均坡度10%純重載上坡場景下，一次充電實際續(xù)航5.5小時左右，充分利用午休、換班時間充電，保障生產連續(xù)進行。同時通過智慧調度系統(tǒng)，可以實現(xiàn)更長時間續(xù)航。

紫金礦業(yè)在新疆擁有一座全國產量第二、采剝總量第一的大型鉛鋅礦山。博雷頓自2023年5月開始向這座礦山項目現(xiàn)場交付純電動礦卡，截至2023年12月共運營49輛BRT105E-700kWh。

項目現(xiàn)場重載上坡&重載下坡結合，排送渣土重載上，一次充電運行6小時左右；運送礦料重載下坡為主，一次充電運行2天以上；爆破時間（13點-14點，19點-20點）用于充電，現(xiàn)場將兩種工況及充電時間結合，智能調度車輛，令車輛滿足整個班次運營需求，大幅提升礦卡整體利用率，經濟效益和社會效益顯著。

晝夜不停、四季開工

大型礦山企業(yè)擁有嚴格的精細化管理制度，對于資源、設備、車輛、人員等都不斷優(yōu)化，追求系統(tǒng)高效率運行。2班倒、四季開工，人停車不停是基本的要求。這也對車輛的性能提出了更高的要求，冬有嚴寒、夏有酷暑，加之重載上坡場景下持續(xù)大功率輸出，車輛的穩(wěn)定性成為剛需。

博雷頓700kWh純電動礦卡擁有自主正向研發(fā)的動力總成、熱管理系統(tǒng)，穩(wěn)定性和適應性久經考驗。以北京建龍重工集團旗下內蒙古金地礦業(yè)為例，其于2023年采購10臺BRT105E-700kWh純電動礦卡，用于剝離土方和爆破后的礦石運輸工作，重載上坡為主。車輛于11月20日正式開始運營，晝夜2班倒。運營期間，礦區(qū)實測溫度接近-40℃，博雷頓700kWh礦卡面對嚴寒從容應對，保障了生產的順利進行。截至2024年3月30日，車輛共運行計132天，綜合出勤率為99.81%。

內蒙古阿巴嘎旗工業(yè)和信息化局官方報道顯示，金地礦業(yè)開展運力綠色電動化相關項目后，每生產1噸鉬精粉可降低成本4227元，全年將降本1200萬元以上。綠色生產方案有效提升了企業(yè)的競爭力和盈利水平，并保護綠水青山，助力高質量發(fā)展。

智慧礦山

隨著新質生產力理論出現(xiàn)，越來越多的大型礦山企業(yè)尋求新的發(fā)展方式，開始建設綠色智慧礦山。中國建材旗下公司在棗莊市玉子山、依山口兩個礦區(qū)開采運營。為了提升礦山智慧化水平，減少危險崗位的人工需求，礦區(qū)引入博雷頓無人駕駛礦山調度系統(tǒng) ，目前合計擁有博雷頓BRT105E電動礦卡14臺。智慧化運營改善工人工作環(huán)境的同時，提升車輛使用效率，并大幅降低能源成本并減少碳排放。

眾多企業(yè)需求傳遞的信念，是存在共性的。在商業(yè)世界，大型礦山企業(yè)的盈利能力、抗風險能力已然足夠強大，但他們仍然在發(fā)展過程中，不懈追求企業(yè)自身利益與環(huán)境、社會效益相協(xié)調，積極利用新質生產力提升自身的生產綠色化水平。博雷頓亦將積極創(chuàng)新，不斷為用戶打造更具實用價值的產品和方案，讓綠色生產可持續(xù)，讓人與自然更和諧。

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