柳工歐維姆助力緬甸最大跨徑鋼絞線斜拉橋首根拉索掛設(shè)成功

4月3日，緬甸國家級重點工程達拉大橋(DALA橋)施工現(xiàn)場傳來好消息，該項目的首根斜拉索成功完成掛設(shè)，標志著緬甸境內(nèi)最大跨度鋼絞線斜拉橋建設(shè)取得了關(guān)鍵性進展，進入加速施工的新階段，為大橋竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。

達拉大橋為雙塔雙索面混凝土梁結(jié)構(gòu)斜拉橋設(shè)計，斜拉索錨具采用鍍鋅鋁合金高強度、低松弛鋼絞線斜拉索，標準抗拉強度高，全橋共計160根斜拉索，最長設(shè)計長度為200米。在該項目中，柳工歐維姆公司提供了OVM250斜拉索體系、斜拉索施工專業(yè)分包和專用施工設(shè)備等。

為保證斜拉索施工質(zhì)量，柳工歐維姆項目團隊提前制定了主塔斜拉索安裝施工專項技術(shù)方案，在斜拉索張拉過程當中，通過兩次調(diào)整索力方式控制主梁線形精度。項目采用全過程監(jiān)控和信息化平臺高精度監(jiān)測的方式對斜拉索的索力、主塔和主梁變形等參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測，確保主梁線形達標，斜拉索索力均勻性和整體索力控制在國際規(guī)范誤差范圍內(nèi)，保證了首對斜拉索安裝順利完成。

達拉大橋位于緬甸仰光市區(qū)和達拉鎮(zhèn)之間，采用雙塔雙索面斜拉橋設(shè)計，主橋總長690米，主跨370米，主塔高139米，橫跨緬甸著名的仰光河，是連接東西區(qū)域的重要戰(zhàn)略通道。柳工歐維姆項目團隊將嚴格按照施工方案和技術(shù)規(guī)范，確保后期斜拉索掛設(shè)工作如期、優(yōu)質(zhì)完成。

文圖|歐維姆公司

編輯|向梁莉

審核|王曙光

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