近日,應(yīng)公司大客戶的邀請(qǐng),山東臨工非洲區(qū)域服務(wù)工程師李俊杰、銷售經(jīng)理陳為超趕到客戶的烏干達(dá)金礦項(xiàng)目進(jìn)行工況調(diào)研、設(shè)備巡檢、維修服務(wù)和操作培訓(xùn)。
項(xiàng)目位于烏干達(dá)西部礦區(qū),臨工團(tuán)隊(duì)抵達(dá)烏干達(dá)首都后,便馬不停蹄趕往金礦現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)、近300公里的顛簸車程,終于抵達(dá)金礦所在地。剛下車,一陣夾雜著紅土氣息的大風(fēng)呼嘯而過(guò),他們意識(shí)到這里的工作環(huán)境不同尋常。
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領(lǐng)取并穿戴好下井裝備后,臨工團(tuán)隊(duì)在設(shè)備負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下前往作業(yè)面,查看臨工井下裝載機(jī)的工作狀況,并檢修設(shè)備。目前,工作面距離地表垂直深度約200米,后期更將達(dá)到800米,到達(dá)這里仿佛進(jìn)入了“地下王國(guó)”。
雖然井下的通風(fēng)設(shè)施比較完善,但親身體驗(yàn)后,服務(wù)工程師對(duì)井下裝載機(jī)作業(yè)工況的惡劣程度有了新的認(rèn)識(shí):這里作業(yè)面狹窄,寬度和高度都有嚴(yán)格限制,不能隨意調(diào)整機(jī)器的行走路線;環(huán)境濕度很大,積水隨處可見;溫度較高,車輛尾氣濃厚,能見度較低。這就是臨工井下裝載機(jī)的作業(yè)環(huán)境,對(duì)每一臺(tái)設(shè)備都是巨大的考驗(yàn)。
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據(jù)客戶負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)作業(yè)面每天進(jìn)出大小礦車370車次,礦石日產(chǎn)量約4000噸。井下作業(yè)實(shí)行兩班倒,設(shè)備每天作業(yè)時(shí)間在22小時(shí)左右,對(duì)設(shè)備的可靠性、出勤率有著極高要求。之前,他們采購(gòu)設(shè)備都是首選歐美品牌,如今,臨工設(shè)備也展現(xiàn)了同樣出色的工作表現(xiàn)。
爆破作業(yè)完成后,司機(jī)駕駛著臨工井下裝載機(jī)迅速清理作業(yè)道路,裝載礦石倒入礦車。作為支撐礦山生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)備,部分臨工機(jī)械在短短一年里使用時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)5000小時(shí)。
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駐礦服務(wù)的半個(gè)月里,臨工團(tuán)隊(duì)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),還對(duì)客戶進(jìn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn),講解設(shè)備維修的正確方法步驟。同時(shí),臨工銷售還根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況對(duì)客戶的設(shè)備選型、關(guān)鍵配置和設(shè)備管理等提出了建議,推薦臨工其他產(chǎn)品。臨工服務(wù)工程師吃苦耐勞的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和專業(yè)高超的技術(shù)贏得了項(xiàng)目設(shè)備負(fù)責(zé)人和操作者的掌聲與認(rèn)可。
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在完成SDLG設(shè)備維護(hù)和保障后,臨工團(tuán)隊(duì)還對(duì)客戶其它品牌的設(shè)備作了檢修、保養(yǎng)和維護(hù)。臨工人這種以客戶為中心的做法和勤奮敬業(yè)的精神得到了客戶上下一致的肯定和贊揚(yáng)??蛻繇?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)山東臨工的稱贊不絕于耳:“臨工產(chǎn)品可靠、臨工服務(wù)可靠、臨工人更可靠!” 并特地給臨工發(fā)來(lái)感謝信:
本次駐礦服務(wù)極大提升了客戶使用SDLG設(shè)備的信心,客戶明確表示,后續(xù)的設(shè)備采購(gòu)將與臨工全面合作。今后,山東臨工將再接再厲, 在非洲大陸用可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)為客戶帶來(lái)最大的收益。
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