近期,由柳工歐維姆公司自主研發(fā)的帶索鞍鋼絞線拉索在中國船舶工業(yè)金屬結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測中心完成了嚴(yán)苛的軸向疲勞/拉伸試驗(yàn),以及彎曲疲勞/拉伸試驗(yàn),順利通過國際混凝土協(xié)會最新規(guī)范fib bulletin 89對拉索帶索鞍疲勞性能的要求,顯示了柳工歐維姆公司在橋梁拉索領(lǐng)域卓越的研發(fā)實(shí)力與精良的制造工藝,更是對歐維姆帶索鞍鋼絞線拉索產(chǎn)品優(yōu)越性能的有力佐證。
在實(shí)際工作中,拉索不僅受到軸向荷載作用,還受施工誤差、垂度、溫度引起的線型變化和外界環(huán)境激勵振動等因素造成橫向彎曲荷載的作用。2019年發(fā)布的規(guī)范fib bulletin 89,對帶索鞍鋼絞線拉索的軸向疲勞/拉伸試驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)增加了帶索鞍鋼絞線拉索的彎曲疲勞/拉伸試驗(yàn)要求。在這兩項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的試驗(yàn)過程中,歐維姆37孔帶索鞍鋼絞線拉索經(jīng)受住了200萬次軸向荷載循環(huán)的考驗(yàn),展現(xiàn)了拉索系統(tǒng)極高的抗疲勞性能;19孔帶索鞍鋼絞線拉索則在模擬實(shí)際工程應(yīng)用場景的彎曲疲勞及拉伸測試中,進(jìn)一步驗(yàn)證了拉索系統(tǒng)出了出色的韌性和持久耐用性。試驗(yàn)結(jié)果顯示,無論是軸向還是橫向彎曲疲勞性能,柳工歐維姆公司的產(chǎn)品均打破了傳統(tǒng)技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了在該領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
此次試驗(yàn)的成功,不僅奠定了柳工歐維姆公司在預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉索行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位,也為公司拓展更大的國際市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。柳工歐維姆公司將不斷為世界各地的建設(shè)項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)、可靠的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)解決方案。
文圖|歐維姆公司
編輯|向梁莉
審核|王曙光
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