警惕！就因為繩子沒綁牢，差點廢了超起

近日，云南一臺XCA700的超起摔壞了，經(jīng)過一番了解，原來超起本來在轉運過程中是綁在板車上的，但是由于綁定不牢，走到復雜路段時車一顛簸，整個超起從板車上重重摔了下去，現(xiàn)場一片混亂，用戶火速撥打了售后電話，緊急求救。

單槍匹馬連夜上山

凌晨1點，云南徐工售后劉春龍果斷從床上爬起來，動身前往事發(fā)地點，看了看導航，距離目的地150公里，其中有50多公里是崎嶇山路，劉春龍驅車三個多小時到達車輛現(xiàn)場，來不及休息就立刻對損傷情況進行全面檢查，經(jīng)過一番仔細檢查，確定超起馬達、平衡閥、浮動閥、超起油管等全部損壞，很遺憾超起暫時已無法使用。

劉春龍緊急協(xié)助用戶聯(lián)系保險公司，并連夜制定施救方案，現(xiàn)場指揮施救，以進一步確認損壞零部件，同時聯(lián)系備件公司尋找貨源，在劉春龍的全力協(xié)調(diào)下，第一批備件于第二天通過航空發(fā)運到達。此時劉春龍感冒嚴重且高燒不退，仍然堅持要參與維修工作，云南代表處為了安全起見，安排服務人員張立健共同前往現(xiàn)場協(xié)同作戰(zhàn)，并于凌晨六點到達風電山頂進行維修，維修難度超乎想象，現(xiàn)場不具備條件，服務人員不得不山頂、山下頻繁往返，壓油管、取斷絲、買工具等，忙碌一天精疲力盡，但終因備件不全，未能將車輛恢復。

一波三折終得回報

第二批備件于事發(fā)第三天的下午到達，劉春龍接到備件后，又第一時間趕往現(xiàn)場，到達山頂后天色見晚，夜晚的風場風特別大，甚至單人都很難站穩(wěn)，且照明條件差，只能通過手電照明。為了能讓用戶第二天正常施工，劉春龍和張立健兩位師傅堅持到凌晨12點半將超起馬達及管路線路等全部恢復，但此時夜黑風高，無法將超起在安裝在主機上試車，他們守護到天亮后，才配合客戶安裝超起并試車，結果發(fā)現(xiàn)左側超起無法正常解鎖，隨即進行排查。原來在運輸過程中的事故導致超起電纜內(nèi)部短，但外表無破損，所以極難排查，經(jīng)過半天努力最終將線路故障排除，左右超起恢復正常。歷經(jīng)四天三夜的艱苦鏖戰(zhàn)，最終將本次事故造成的超起損傷問題徹底解決。

踐行兩心服務

這次及時、高效的服務為客戶解決了燃眉之急，使這次的風電搶修任務得以順利完成，贏得了甲方的高度認可?？蛻魧Υ朔浅M意，對劉春龍和張立健兩位高超的維修技能和不畏艱辛、不怕困難的責任心給予高度的評價。

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