無(wú)人駕駛+新能源，能為礦業(yè)ESG交出怎樣的答卷？| 世界環(huán)境日

近年來(lái)，在“雙碳”目標(biāo)及全球能源轉(zhuǎn)型等多重因素影響下，ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）在各行各業(yè)的發(fā)展不斷提速，該指標(biāo)也由此成為衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的一道“必答題”。更重要的是，由于綠色礦山已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，對(duì)礦山相關(guān)行業(yè)而言，如何加速建設(shè)ESG體系，更成為企業(yè)需要迫切解決的戰(zhàn)略性任務(wù)。

又逢一年世界環(huán)境日，本次世界環(huán)境日以”我們的土地，我們的未來(lái)”為口號(hào)，將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于土地恢復(fù)。這其中，作為土地保護(hù)工作的重要組成部分，礦山生態(tài)保護(hù)的要求愈發(fā)迫切。在洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，易控智駕長(zhǎng)期深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)行動(dòng)，持續(xù)提升ESG關(guān)鍵指標(biāo)績(jī)效，讓生態(tài)環(huán)保成為易控智駕的業(yè)務(wù)屬性之一，真正做到了為礦山的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量，為礦山安全守護(hù)更多土地。

ESG

ESG建設(shè)一舉多得

推動(dòng)數(shù)智轉(zhuǎn)型，守護(hù)未來(lái)礦山

作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，ESG工作涉及管理、實(shí)踐、信息披露、評(píng)級(jí)、投資等多個(gè)環(huán)節(jié)。如何推動(dòng)煤礦向數(shù)字化、智能化與綠色化協(xié)同的方向發(fā)展，減少基礎(chǔ)勞動(dòng)力，改善作業(yè)環(huán)境，是當(dāng)前礦業(yè)ESG工作的重要挑戰(zhàn)。

針對(duì)行業(yè)現(xiàn)實(shí)需求，易控智駕自主研發(fā)了適用于礦山場(chǎng)景的高安全冗余、高效運(yùn)行的車(chē)端無(wú)人駕駛系統(tǒng)，在滿足運(yùn)行安全要求、實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)運(yùn)輸生產(chǎn)同時(shí)，擁有高可靠的軟硬件設(shè)計(jì)、高柔性場(chǎng)景適配、高運(yùn)營(yíng)效益等特點(diǎn)，具備適應(yīng)礦山運(yùn)輸工況的節(jié)能降耗算法，動(dòng)態(tài)軌跡規(guī)劃實(shí)現(xiàn)均勻碾壓，降低道路維護(hù)成本等功能。同時(shí)，智能云控平臺(tái)可有效幫助礦企優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程減少人工不合理操作，提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色開(kāi)采，幫助企業(yè)達(dá)成“雙碳”目標(biāo)。

增程式無(wú)人駕駛礦卡助力礦區(qū)節(jié)能減排

作為ESG的重要組成部分，員工關(guān)懷工作也越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。這其中，受制于礦山復(fù)雜嚴(yán)峻的作業(yè)環(huán)境，如何保障員工的生命安全和身體健康，是礦山企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)亟須解決的重大任務(wù)。相比于有人駕駛，無(wú)人駕駛具有工作效率更高、成本更低、安全性更高等一系列優(yōu)勢(shì)，在應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)后，礦山工作人員將從“室外勞動(dòng)型”的司機(jī)崗位轉(zhuǎn)化為做“室內(nèi)技術(shù)型”遠(yuǎn)程調(diào)度員等近距離使用AI技術(shù)的崗位，有效防范化解生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“少人則安，無(wú)人則安”。

ESG

無(wú)人駕駛與新能源技術(shù)深度結(jié)合

雙重動(dòng)力助力礦企加速轉(zhuǎn)型

回望過(guò)往的ESG征程，易控智駕不僅在礦山無(wú)人駕駛規(guī)模化落地方面走在行業(yè)前列，更創(chuàng)新性地將無(wú)人駕駛與新能源技術(shù)深度結(jié)合。通過(guò)將“車(chē)、能、路、云”的無(wú)人駕駛技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效融合，如將純電動(dòng)無(wú)人駕駛新能源礦用車(chē)、新能源系統(tǒng)及智能化應(yīng)用、智慧場(chǎng)站及路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺(tái)及云網(wǎng)一體化等先進(jìn)技術(shù)成功應(yīng)用于礦山場(chǎng)景，走出了一條更符合ESG理念的發(fā)展之路。

作為礦山領(lǐng)域新能源應(yīng)用的先行者，易控智駕在“新能源+無(wú)人駕駛”路線上取得了一系列突破，率先推出新能源無(wú)人駕駛平臺(tái)“御石”平臺(tái)，已實(shí)現(xiàn)與增程、純電、氫能等多種補(bǔ)能形式適配，至今增程式車(chē)型已實(shí)現(xiàn)近500臺(tái)的大規(guī)模投放運(yùn)營(yíng)，每年減少數(shù)萬(wàn)噸碳排放，在多個(gè)國(guó)家級(jí)綠色礦山無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了7*24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在助力煤炭企業(yè)在做好產(chǎn)煤運(yùn)煤的基礎(chǔ)上，打造國(guó)家級(jí)新型清潔能源基地和轉(zhuǎn)型升級(jí)示范企業(yè)。未來(lái)，易控智駕將持續(xù)朝著車(chē)輛大型化、新能源化的方向邁進(jìn)，以綠色智能化技術(shù)滿足礦區(qū)提效率、擴(kuò)產(chǎn)能的要求。

純電動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)已實(shí)現(xiàn)全礦常態(tài)化無(wú)人運(yùn)營(yíng)14個(gè)月

山東鄒城的宏河百利石灰石礦為例作為全國(guó)首個(gè)“5G+純電動(dòng)+無(wú)人駕駛”智慧礦山項(xiàng)目，易控智駕積極踐行發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，幫助礦山成功構(gòu)建起完整的車(chē)、能、路、云全鏈路生態(tài)體系。在全新數(shù)智體系賦能下，本項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)全礦無(wú)人駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)一年有余在行業(yè)范圍內(nèi)取得了良好的示范推廣效果。

一系列成功的ESG應(yīng)用實(shí)踐，讓易控智駕有信心加速出海并應(yīng)對(duì)海外礦山無(wú)人駕駛企業(yè)的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，易控智駕始終致力于提升全球視野，依托國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)形成ESG發(fā)展戰(zhàn)略，從而構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，公司將積極與戰(zhàn)略股東紫金礦業(yè)展開(kāi)協(xié)同，持續(xù)加強(qiáng)ESG運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)，在走向“世界一流的礦山無(wú)人駕駛公司”的道路上邁上全新臺(tái)階。

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