中鐵裝備小直徑雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)“武陵號(hào)”順利下線

日前，中鐵裝備研發(fā)制造的小直徑雙護(hù)盾TBM“武陵號(hào)”（中鐵1456號(hào)）順利下線，將用于湖北竹溪縣南北水系連通（以下簡(jiǎn)稱鄂坪調(diào)水）工程引水隧洞項(xiàng)目。

鄂坪調(diào)水工程施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，TBM需獨(dú)頭掘進(jìn)9.59km，隧洞最大埋深790m，將面臨“長(zhǎng)距離、小斷面、地質(zhì)復(fù)雜”3大挑戰(zhàn)，以及巖爆、大斷層破碎帶、突泥涌水、煤系瓦斯地層等風(fēng)險(xiǎn)源?！拔淞晏?hào)”是為鄂坪調(diào)水工程量身打造的小直徑雙護(hù)盾TBM，開(kāi)挖直徑4.03m，預(yù)計(jì)開(kāi)挖全長(zhǎng)約420m，設(shè)備搭載超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，可對(duì)刀盤(pán)前方水體和不良地質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)報(bào)警，有效保障施工安全；配置了智能掘進(jìn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)TBM的智能自主掘進(jìn)，提升了該設(shè)備施工的智能化水平。

來(lái)源：中鐵裝備

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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