性能強(qiáng)勁
主臂工況采用分級配重,實(shí)現(xiàn)越級性能,副臂工況吊重卓越,綜合性能行業(yè)領(lǐng)先,滿足更多工況需求;
典型工況性能更強(qiáng):
橋梁板吊裝:H34m@9m Q=128.4t;
鋼筋籠吊裝:H52m@14m Q=73t;
鋼結(jié)構(gòu)吊裝:LJ49+34m@30m Q=25.4t。
適應(yīng)廣泛
行業(yè)首創(chuàng)6倍率主臂額頭架,滿足大件吊裝作業(yè)需求,降低撞臂風(fēng)險(xiǎn);
采用分級轉(zhuǎn)臺配重,滿足地面低承載吊裝作業(yè)需求;
回轉(zhuǎn)半徑<7m,滿足狹小空間吊裝作業(yè)需求;
1.5m后配重離地高度,超過棧橋施工護(hù)欄高度要求。
運(yùn)營省心
主副臂一體化設(shè)計(jì),全配置少購26%臂節(jié),臂節(jié)閑置率最小化
主機(jī)可帶底節(jié)臂運(yùn)輸,臂節(jié)三層套裝,全工況可6車運(yùn)輸;
臂節(jié)套裝輔助裝置專利設(shè)計(jì),節(jié)約30%臂節(jié)套裝時(shí)間;
1.3m支腿頂升高度,無需任何輔助墊板,可實(shí)現(xiàn)主機(jī)直接上平板;
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