6月21日凌晨,有網(wǎng)友爆料稱,成都地鐵13號線靠近錦里西路段發(fā)生路面塌方。
一名錦里西路周邊居民告訴記者,自己和家人凌晨4點左右被物業(yè)敲門叫醒,讓居民們緊急撤離,目前部分居民已住進酒店。
據(jù)成都市公安局交管局,6月21日早上7點33分,因錦里西路路面塌陷,現(xiàn)交管部門對青羊?qū)m往小南街方向進行交通管理措施,請駕駛員朋友繞行。記者搜索發(fā)現(xiàn),目前,錦里西路路段已封閉,暫時不進行通車。
據(jù)當?shù)孛襟w此前報道稱,成都地鐵13號線一期工程主要穿越青羊區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)等多個區(qū)域,大部分車站穿越中心城區(qū),小南街站位于青羊區(qū)錦里西路與小南街交叉口西側,車站上方為錦里西路主干道,車流量較大,不具備明挖法施工條件,為此采用半蓋挖工法。
所謂半蓋挖工法,是指將位于主干道下方的基坑一分為二,一邊土方開挖后加蓋鋼筋混凝土蓋板,供車輛通行,再對另一邊進行開挖,形成“一半兒明一半兒蓋”的作業(yè)面。
而此次塌方路面靠近在建的小南街站。值得注意的是,今年5月,成都地鐵施工方曾表示,目前,全線21座車站已封頂20座,剩余小南街站正在進行主體結構施工,17座車站機電已進場施工;區(qū)間44個已洞通40個,盾構累計掘進完成設計總量的96%,正線鋪軌完成42%,車輛段鋪軌完成100%,預計今年8月車站將完成封頂。
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