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全國政策
工信部:加快重型商用車燃料消耗量標準更新升級
工業(yè)和信息化部制定發(fā)布《2024年汽車標準化工作要點》,其中,在部署汽車綠色低碳標準方面,提出加快下一階段重型商用車燃料消耗量標準更新升級。
——來源:工信部
交通部:深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革
5月23日,交通運輸部印發(fā)《交通運輸行政執(zhí)法質(zhì)量效能提升三年行動方案(2024—2026年)》,提出將聚焦道路貨運等重點領(lǐng)域和貨車司機等重點群體,針對過罰失當(dāng)、逐利執(zhí)法等執(zhí)法領(lǐng)域突出問題,按照本方案的部署因地制宜采取組合舉措,切實保障交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益。
——來源:交通部
國家標準化管理委員會:加油機新國標實施,嚴厲打擊“加油缺斤少兩”
新版《機動車燃油加油機》國家標準GB/T9081-2023于2023年11月27日修訂發(fā)布,2024年6月1日正式實施,重點修訂了加油機計量性能、防作弊性能和環(huán)保性能等三個方面。
在計量性能方面,通過按流量范圍對計量性能進行細分,提高了計量準確度。在防作弊性能方面,通過“軟硬件唯一數(shù)字簽名”“核心部件全生命周期校驗”“國密芯片存儲”等技術(shù),界定加油機全生命周期各環(huán)節(jié)主體責(zé)任,最大限度防止不法分子篡改加油機,實施作弊行為。
——來源:國家標準化管理委員會
地方政策
黑龍江?。撼掷m(xù)推進國三及以下貨車淘汰
黑龍江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《黑龍江省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知。其中關(guān)于貨車行業(yè)提到:持續(xù)推進國三及以下排放標準營運類柴油貨車有序退出運輸市場,到2027年,累計報廢4.3萬輛。
——來源:黑龍江省人民政府
湖北:2026年全面完成淘汰工作
日前,湖北省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《湖北省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知。其中在支持交通運輸設(shè)備提質(zhì)中指出,支持國三及以下排放標準營運柴油貨車報廢置換,力爭2024年淘汰1000輛,2026年全面完成淘汰工作。
——來源:湖北省人民政府
安徽合肥:全面禁行國三貨車
自2024年6月24日起,在合肥市區(qū)(不含四縣一市)范圍內(nèi)道路禁止國三排放標準柴油貨車通行。
自2024年11月1日起,在合肥市(含四縣一市)道路禁止國三排放標準柴油貨車通行。
——來源:合肥市人民政府
安徽阜陽:全面禁行國三貨車
自2024年6月30日起,在阜陽市中心城區(qū)范圍內(nèi)實施國三及以下排放標準柴油貨車全天24小時限行。
自2025年1月1日起,阜陽市轄區(qū)(潁州區(qū)、潁泉區(qū)、潁東區(qū)、市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、阜合產(chǎn)業(yè)園區(qū))實施國亞及以下排放標準的柴油貨車全天24小時限行。
自2025年11月1日起,全市范圍內(nèi),國亞及以下排放標準柴油貨車全天24小時限行。
——來源:阜陽市公安局
各地最新通行政策一覽
橫琴口岸逐步恢復(fù)貨物及其運輸車輛通關(guān)
自2024年6月30日9時起,橫琴口岸恢復(fù)貨物及其運輸車輛通關(guān)第一階段安排正式實施。《粵港澳機動車輛往來及駕駛?cè)笋{車批準通知書》中批準可通行橫琴口岸的貨運車輛,恢復(fù)經(jīng)橫琴口岸通關(guān)。
——來源:橫琴粵澳深度合作區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局
廣西:賀西高速賀巴段實施貨車通行費5折優(yōu)惠
自2024年6月10日起,對廣西賀西高速賀巴段實施貨車“會員積分制”自主定價差異化收費政策,通行費5折優(yōu)惠。施行日期至2025年6月9日止(暫定1年),以貨車車輛通過指定出口收費站的時間為準。貨車按指定收費站點(通行巴馬南收費站往返清塘收費站、巴馬南收費站往返象州溫泉收費站、巴馬南收費站往返穿山收費站)
優(yōu)惠通行費返還方式:
1.優(yōu)惠折扣的80%,在出口收費站收取的通行費中直接減免。
2.優(yōu)惠折扣的20%,將通過會員積分平臺返還至用戶綁定車牌的賬號,支持用戶向前追溯綁定時間前30天內(nèi)的積分(逾期作廢)。
3.會員積分可以兌換同等價值及以上的優(yōu)惠券用于指定服務(wù)區(qū)加油或商超消費。
——來源:廣西交通廳新聞中心
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