鋼鐵巨輪破浪前行 潤滑油助力穩(wěn)舵遠(yuǎn)航

01

中國鋼鐵工業(yè)的壯麗史詩

中國鋼鐵的發(fā)展歷程，可謂是一部波瀾壯闊的工業(yè)化史詩。它如同一艘雄偉的巨輪，在歷史的長河中破浪前行，不僅見證了中國從農(nóng)業(yè)大國到現(xiàn)代化工業(yè)大國的歷史性蛻變，還在中國經(jīng)濟(jì)騰飛的征程中，肩負(fù)著重要引擎的關(guān)鍵角色，推動著整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮向前。

1949年新中國成立時(shí)，中國只有15.8萬噸鋼，產(chǎn)量尚不足世界的千分之一，經(jīng)過幾代人的艱苦努力，中國鋼鐵產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，至2023年粗鋼產(chǎn)量已高達(dá)101,908萬噸，鋼材產(chǎn)量也高達(dá)136,268萬噸。如今，鋼鐵已經(jīng)滲透到了國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方方面面，從高樓大廈到橋梁道路，從高速鐵路到大型機(jī)械設(shè)備，無一不凝聚著鋼鐵行業(yè)的辛勤與智慧。同時(shí)，隨著新型高強(qiáng)度、高耐腐蝕性等鋼材技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，鋼鐵的應(yīng)用領(lǐng)域也得到了進(jìn)一步的拓展，為國家現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源動力。

中國鋼鐵行業(yè)的崛起，更是全球工業(yè)格局中不可或缺的一極。按照世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年全年全球粗鋼產(chǎn)量約為188,820萬噸，其中中國占比約54%，已連續(xù)28年穩(wěn)居鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)世界第一。與此同時(shí)，憑借著先進(jìn)的材質(zhì)、性能和工藝，中國鋼鐵產(chǎn)品也在國際市場上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力和發(fā)展?jié)摿?。?jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2023年中國鋼材出口共計(jì)9,027萬噸，同比增長約34%。

在國際標(biāo)準(zhǔn)化合作和技術(shù)創(chuàng)新方面，中國寶武、鞍鋼、首鋼等企業(yè)也開啟了52項(xiàng)世界前沿低碳技術(shù)的研發(fā)，為世界低碳鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)提供了中國方案，贏得了廣泛贊譽(yù)。中國鋼鐵，如同一張亮麗的名片，正驕傲地向世界展示著中國制造的卓越魅力和無限可能。

02

鋼鐵行業(yè)迎艱巨挑戰(zhàn)

轉(zhuǎn)型升級促蓬勃發(fā)展

近年來，隨著全球氣候問題日益嚴(yán)峻，人們對于環(huán)保的關(guān)注度水漲船高。而人類對鋼鐵的大量需求和消耗，已使得其被視作材料世界中最大、最惡劣的“氣候麻煩”。根據(jù)國際能源署（IEA）報(bào)告，鋼鐵生產(chǎn)巨頭們每年“呼”出約 26 億噸二氧化碳；根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占據(jù)全球化石能源直接排放總量的7-9%。截至2023年，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放也達(dá)到世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)總排放量的 60% 和中國總排放量的 15%。鋼鐵行業(yè)加快節(jié)能減排降碳已經(jīng)迫在眉睫。

另一方面，由于原材料價(jià)格上漲、環(huán)保要求提高以及國際貿(mào)易摩擦等多重因素的疊加，鋼價(jià)呈N字型趨勢發(fā)展，鋼鐵行業(yè)的利潤空間被不斷壓縮，鋼鐵企業(yè)間的市場競爭日趨白熱化。這導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)一步步邁入了“寒冬”，面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型與升級挑戰(zhàn)。

對此，國內(nèi)諸多大型鋼企如首鋼、寶武等都已經(jīng)開始以嶄新的視角審視自身，將綠色發(fā)展、智能制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等理念融入到企業(yè)運(yùn)營之中，以期在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟、脫穎而出。這既是一場前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，也是通向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展之路的必經(jīng)關(guān)卡。

首鋼是中國最早進(jìn)入年產(chǎn)千萬噸級的鋼鐵企業(yè)之一，在鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上有著重要的地位。由于對北京環(huán)境造成了嚴(yán)重影響，首鋼于2005年開始了中國工業(yè)史上規(guī)模最大的停產(chǎn)搬遷。在曹妃甸，首鋼與唐鋼組建了首鋼京唐鋼鐵公司，翻開了發(fā)展新篇章；而首鋼舊址這片曾經(jīng)的“工業(yè)銹帶”，經(jīng)過冬奧組委會對舊址標(biāo)志性建筑物的翻新和改造后，迎來了全新的使命。

2022年，首鋼大跳臺在北京冬奧會上驚艷亮相，成為世界上首個(gè)永久性滑雪大跳臺。隨后，首鋼舊址工業(yè)園區(qū)也成為了可長期使用的冬季項(xiàng)目訓(xùn)練場地，以及多功能、生活化的新首鋼地區(qū)。以奧運(yùn)為契機(jī)，首鋼完成了從 “火” 到 “冰” 的 綠色轉(zhuǎn)型，為中國鋼鐵行業(yè)的綠色之路添上了濃墨重彩的一筆¹⁰

再者，位居全球鋼鐵企業(yè)首位的中國寶武鋼鐵集團(tuán)，多年來也始終以科技創(chuàng)新為動力，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的低碳、零碳運(yùn)營為目標(biāo)，力爭在2025年具備減碳30％工藝技術(shù)能力，在2035年力爭減碳30％，在2050年力爭實(shí)現(xiàn)碳中和。¹¹一方面，中國寶武引入和升級了智能化、自動化和人工智能技術(shù)，提高了生產(chǎn)效率，優(yōu)化了管理流程；另一方面，中國寶武也積極關(guān)注低碳冶金技術(shù)和環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)，并建設(shè)了碳數(shù)據(jù)管理平臺和碳資產(chǎn)管理（CAMS）平臺¹²，致力于實(shí)現(xiàn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展。

另外，其他鋼企如廣鋼、河鋼等也積極響應(yīng)減碳政策，在淘汰落后業(yè)務(wù)、優(yōu)化人員調(diào)配、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)全面升級等方面積極行動。雖然歷經(jīng)重重波折，但仍為國家的可持續(xù)發(fā)展做出了巨大努力和貢獻(xiàn)。

03

工業(yè)潤滑油：鋼鐵巨人的“血液”

鋼鐵企業(yè)秉著破釜沉舟的決心，在降低能耗、減少排放、加快綠色生產(chǎn)等領(lǐng)域開啟了大刀闊斧的轉(zhuǎn)型，而潤滑油，作為流淌在其脈絡(luò)中的“血液”，同樣也在為這一綠色變革貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。從煉鐵高爐的轟鳴到軋鋼生產(chǎn)線的飛速旋轉(zhuǎn)，每一道加工流程之間，每一個(gè)精密機(jī)械背后，高質(zhì)量的潤滑油就如同設(shè)備的“護(hù)甲”一般，為整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)流程的順暢運(yùn)行和降本增效提供著有力保障。

在煉鐵高爐中，潤滑油能夠幫助確保爐體各部件在高溫高壓環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少因摩擦和磨損造成的設(shè)備損壞；在軋鋼生產(chǎn)線上，潤滑油則能夠幫助降低軋輥和鋼材之間的摩擦系數(shù)、提高軋制效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還可同時(shí)為鋼鐵提供防銹保護(hù)，雙管齊下保障生產(chǎn)流程的順暢穩(wěn)定。

此外，在鋼鐵后續(xù)加工過程例如切割、焊接和鍍鋅等環(huán)節(jié)中，潤滑油既能冷卻加工部位，以防止高溫引發(fā)的變形，又能提供必要的潤滑以減少刀具與材料間的摩擦；同時(shí)，其出色的清洗能力還能幫助確保加工面的清潔度，從而大幅提高加工精度和整體效率。

基于這一行業(yè)需求，?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司（簡稱“埃克森美孚中國”）積極踐行自身作為合作伙伴助力鋼鐵企業(yè)成長的堅(jiān)定承諾，多年來在產(chǎn)品性能、服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)等方面不懈探索，幫助滿足了各個(gè)鋼鐵工藝環(huán)節(jié)的多樣化潤滑需求，也因此成為了眾多鋼鐵企業(yè)的青睞之選。去年，埃克森美孚中國更是從中國寶武眾多合作伙伴中脫穎而出，成為唯一一家榮獲中國寶武“優(yōu)秀供應(yīng)鏈合作伙伴”榮譽(yù)獎項(xiàng)的進(jìn)口潤滑油品牌。

從產(chǎn)品來看，埃克森美孚中國擁有豐富的工業(yè)潤滑油產(chǎn)品線，不僅為鋼鐵企業(yè)提供包括美孚 SHC? 600 系列在內(nèi)的150多款高性能潤滑油，還最新推出了專為鋼鐵熱軋機(jī)和連鑄機(jī)工作輥軸承而設(shè)計(jì)的美孚潤滑脂?CSX 460，可承受高溫、重負(fù)荷和進(jìn)水等惡劣的工作環(huán)境，幫助減少軸承磨損、延長設(shè)備使用壽命和降低潤滑脂消耗量；從服務(wù)來看，?？松梨谥袊矒碛袑I(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的工程服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可提供從產(chǎn)品咨詢、使用指導(dǎo)，到后續(xù)的技術(shù)支持和售后服務(wù)等全方位的服務(wù)支持，以幫助實(shí)現(xiàn)潤滑油和機(jī)械設(shè)備價(jià)值的更大化。

此外，在“制造”加速向“智造”轉(zhuǎn)變的當(dāng)下，?？松梨谥袊不诙嗄陙碓跀?shù)字化技術(shù)應(yīng)用方面所積累的知識、數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，打造出了美孚?智能監(jiān)測解決方案，并依據(jù)其對鋼鐵行業(yè)潤滑需求的敏銳洞察，在此基礎(chǔ)上量身定制了油膜軸承油解決方案，幫助實(shí)現(xiàn)了設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測、數(shù)據(jù)上云、故障預(yù)警等核心功能，能夠有效幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)、護(hù)航設(shè)備高效運(yùn)行，從而助推整個(gè)鋼鐵行業(yè)在數(shù)智化賽道加快實(shí)現(xiàn)彎道超車。

04

開往未來的工業(yè)巨輪

作為典型的中游產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高，向上牽動著鐵礦石、焦炭、有色金屬等行業(yè)的脈搏，向下則深刻影響著房地產(chǎn)、汽車、船舶、家電、機(jī)械、鐵路等多元領(lǐng)域，從而奠定了其在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可動搖的支柱性產(chǎn)業(yè)地位。

然而，面對當(dāng)下凜冽的“寒冬”，鋼鐵巨頭們需時(shí)刻謹(jǐn)記：“沒有倒閉的鋼鐵行業(yè)，只有倒閉的鋼鐵企業(yè)”，只有將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵，將“雙碳”目標(biāo)作為行業(yè)長周期調(diào)整的方向和動力，才能練就一身過硬的“冬泳”本領(lǐng)，走向更為綠色、長久的繁榮之路。

而作為鋼鐵重要搭檔的潤滑油行業(yè)，也需要不斷打磨產(chǎn)品質(zhì)量、提升服務(wù)體驗(yàn)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力，才能更好地適應(yīng)和滿足鋼鐵行業(yè)在高效、節(jié)能、環(huán)保等方面的新要求。如此，這艘乘風(fēng)破浪的工業(yè)巨輪才能駛向更光明、更美好的未來。

[1] 【我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程與思考】-國家發(fā)展和改革委員會 (ndrc.gov.cn)

[2] 2023年我國鋼材產(chǎn)量超13.6億噸 – 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)(ce.cn)

[3] 世界鋼鐵協(xié)會：2023年全年全球粗鋼產(chǎn)量18.882億噸 -每日經(jīng)濟(jì)新聞(nbd.com.cn)

[4] 我國鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)連續(xù)28年穩(wěn)居全球第一 品牌建設(shè)成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新課題 -中工網(wǎng)(workercn.cn)

[5] 2023年1至12月部分出口商品主要貿(mào)易方式量值表（美元值）-海關(guān)總署(customs.gov.cn)

[6] 中國鋼鐵工業(yè)在全球市場份額持續(xù)擴(kuò)大 可持續(xù)發(fā)展展現(xiàn)出蓬勃生機(jī) -中國青年網(wǎng) (baidu.com)

[7] 鋼鐵業(yè)掀起綠色轉(zhuǎn)型潮 -《中國能源報(bào)》 (baidu.com)

[8] 找鋼網(wǎng)：以數(shù)字化技術(shù)助力鋼鐵流通領(lǐng)域碳中和-中國網(wǎng) (china.com.cn)

[9] [10]雙奧之緣——首鋼從“火”到“冰”綠色轉(zhuǎn)型記_今日北京_首都之窗_北京市人民政府門戶網(wǎng)站 (beijing.gov.cn)

[11] 全球最大鋼企中國寶武發(fā)布碳減排宣言 (baowugroup.com)

[12] 中國寶武：肩負(fù)鋼鐵行業(yè)使命擔(dān)當(dāng) 綠色低碳發(fā)展后勁十足－國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 (sasac.gov.cn)

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