今日海運(yùn)費(fèi)速覽（2025-1-21）

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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船市場(chǎng)延續(xù)昨日的疲弱態(tài)勢(shì)，澳洲航線只有一家礦山有詢船活動(dòng)，市場(chǎng)運(yùn)力供應(yīng)太多面臨壓力，繼續(xù)拖累運(yùn)價(jià)下跌。

巴拿馬型船糧食跟煤炭維持低迷，部分船東有小幅提高報(bào)價(jià)但成交寥寥，租金較上一日持平。

整體看來(lái)，今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)整體表現(xiàn)船貨不均衡，船舶供應(yīng)端大于需求端，船東挺價(jià)情緒不高，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

6.25

-0.01

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

17.78

-0.18

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

12.80

-0.03

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

舟山到江內(nèi)港

0.5-1萬(wàn)噸

22-23

青島、日照到江內(nèi)港

2-3萬(wàn)噸

21-22

北侖到江內(nèi)港

3-4萬(wàn)噸

14-15

鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港

0.5萬(wàn)噸

44-45

鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港

1-2萬(wàn)噸

35-36

鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港

3-4萬(wàn)噸

30-31

三、海內(nèi)外資訊

巴拿馬總統(tǒng)：運(yùn)河現(xiàn)在和將來(lái)都是巴拿馬的

在美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普在其就職典禮上再次談及要奪回巴拿馬運(yùn)河后，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾“硬氣”回應(yīng)稱，他的國(guó)家打算保持對(duì)巴拿馬運(yùn)河的控制。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至19個(gè)月低位

1月20日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及逾19個(gè)月最低，因各船型運(yùn)費(fèi)均下跌。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌30點(diǎn)或3.04%，至957點(diǎn)，為2023年6月以來(lái)最低水準(zhǔn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌66點(diǎn)或4.74%，至兩周低位1327點(diǎn)。海岬型船日均獲利下跌547美元，至11008美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑4點(diǎn)，報(bào)893點(diǎn)，創(chuàng)2023年2月以來(lái)最低。

巴拿馬型船日均獲利下滑34美元，至8036美元。超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑20點(diǎn)，報(bào)727點(diǎn)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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