總投資89億元！湖北首條全程雙向六車道高速公路通車

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1月21日，由湖北交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的武渝高速天門東段正式通車試運(yùn)營，這是湖北首條全程雙向六車道高速公路，也是湖北2025年建成通車的首條高速公路。

武渝高速天門東段屬于國家高速公路網(wǎng)武渝高速的重要組成部分，路段全長37.442公里總投資89億元，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時速120公里，架設(shè)橋梁23座共26926米（含互通區(qū)主線橋），互通式立交5處（田二河樞紐、干驛、馬灣、天門東、岳口樞紐），匝道收費(fèi)站3處，服務(wù)區(qū)、監(jiān)控管理分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、執(zhí)法服務(wù)站各1處。

作為武漢都市圈成員，天門市雖早已通了高速公路，卻始終沒有一條高速可以直通武漢。以往，向北繞行武荊高速，向南借道漢宜高速，從天門城區(qū)到武漢都需要兩個小時。

2022年9月，武渝高速天門東段正式開工建設(shè)。在建設(shè)期間，盡管用地批復(fù)、土地規(guī)劃許可、環(huán)評審批、征地拆遷，每樣都十分復(fù)雜，天門各方形成合力、整體推進(jìn)，各項(xiàng)工作得以快速推進(jìn)，提前15個月圓滿完成建設(shè)任務(wù)，這也是武渝高速最早通車的一部分。

武渝高速天門東段的部分瀝青路面采用了無人化攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，通過北斗高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)對施工碾壓軌跡的精準(zhǔn)控制，并且在碾壓遍數(shù)、碾壓速度和碾壓區(qū)域等方面都嚴(yán)格按照工藝設(shè)定進(jìn)行施工。采用的路面施工智聯(lián)管控系統(tǒng)還能實(shí)時全面監(jiān)控、抓取瀝青生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測、混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、智能攤鋪等瀝青路面施工核心環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)，有效減少了施工現(xiàn)場的人員數(shù)量，降低了安全風(fēng)險。

武渝高速天門東段的通車，進(jìn)一步拉近了天門至武漢的時空距離，極大便利了沿線10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近40萬公眾的出行，對促進(jìn)沿線區(qū)域人流、物流、資金流和信息流的交融，發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)、推動民生大改善等方面具有重大戰(zhàn)略意義。

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來源：湖北交投

責(zé)編：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

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