鐵建重工多功能鉆機助力國內(nèi)重點高速公路工程建設

近日，由重慶中環(huán)建設有限公司承建的渝赤敘高速公路4標項目紫荊隧道施工中，鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機順利完成項目要求的超前探孔施作，累計完成6個超前探孔，累計超前鉆探深度228m，單孔最大鉆進深度90m，為后續(xù)的隧道施工提供安全保障。

我國西南地區(qū)地質復雜多變，其中斷層破碎帶、富水、軟巖大變形、溶洞等不良地質尤為突出，是影響隧道安全施工的重大不利因素。

紫荊隧道作為重慶渝赤敘高速公路4標項目關鍵控制性工程，貫穿紫荊山，山脈陡峭、巖質堅硬、地形復雜、施工難度大。面對復雜地質工況，鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機發(fā)揮出了穩(wěn)定、高效的作業(yè)性能，完成90mm孔徑90m深、102mm孔徑60m深等多個超前探孔，施工綜合速度達25m/h以上，單根3m鉆桿有效鉆進時間最快可達2min。施工過程中，針對不同巖層切換動力頭沖擊頻率和回轉擋位成為多功能鉆機高效鉆進的關鍵。現(xiàn)場人員對多功能鉆機安全、便捷、高效、環(huán)保性能給予肯定。

鐵建重工超前預報施工利器加上中環(huán)建設有限公司豐富的施工建設經(jīng)驗，將持續(xù)助力渝赤敘高速公路工程安全、高效建設。

來源：鐵建重工

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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