深化節(jié)能減排技術(shù)交流、促進(jìn)世界鋼鐵工業(yè)低碳綠色發(fā)展，第十五屆中日鋼鐵業(yè)環(huán)保節(jié)能專(zhuān)家交流會(huì)在武漢召開(kāi)

圖為交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

3月13日，第十五屆中日鋼鐵業(yè)環(huán)保節(jié)能專(zhuān)家交流會(huì)在武漢召開(kāi)，以深化中日兩國(guó)鋼鐵行業(yè)在低碳環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的交流互鑒，促進(jìn)共同進(jìn)步。

會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜維，日本鐵鋼連盟常務(wù)理事伊吹隆直分別作為中日代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)出席會(huì)議并致辭。武漢鋼鐵有限公司總經(jīng)理宋澤啟、中冶南方工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉一鳴作為協(xié)辦單位領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表致辭。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)馮超，神戶(hù)制鋼所鋼鋁事業(yè)部事業(yè)戰(zhàn)略部CN組經(jīng)理兼總部安全環(huán)境部環(huán)境防災(zāi)組課長(zhǎng)高椋規(guī)彰分別擔(dān)任中日代表團(tuán)主持人。來(lái)自中日兩國(guó)的行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者及相關(guān)媒體代表等共計(jì)100余人參加了此次交流會(huì)。

圖為姜維致辭

姜維表示，中日鋼鐵環(huán)保節(jié)能交流會(huì)已走過(guò)十九載春秋，搭建了兩國(guó)節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流的橋梁，累計(jì)100余份凝聚了雙方智慧的技術(shù)報(bào)告以及豐富的現(xiàn)場(chǎng)參觀、研討和交流，啟發(fā)了彼此的思路，推進(jìn)了彼此環(huán)保節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，增進(jìn)了雙方了解，向世界展現(xiàn)了中日鋼鐵做好環(huán)境保護(hù)的決心。這都真正體現(xiàn)了科學(xué)無(wú)國(guó)界、造福全人類(lèi)的崇高境界。

姜維表示，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為鋼鐵業(yè)科技創(chuàng)新的主攻方向之一。中日兩國(guó)乃至世界各國(guó)的鋼鐵同仁聚焦綠色低碳，紛紛加大資源投入，部署展開(kāi)了一系列綠色低碳相關(guān)工作以及科研攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新。中國(guó)鋼鐵工業(yè)積極將低碳發(fā)展理念付諸行動(dòng)，包括積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放工程改造、大力推進(jìn)極致能效工程、推動(dòng)低碳八大關(guān)鍵共性技術(shù)取得新進(jìn)展、提升中國(guó)鋼鐵綠色低碳軟實(shí)力，并在推動(dòng)光伏、風(fēng)電等能源替代及加大鋼渣等資源循環(huán)利用率方面均取得突破。中國(guó)鋼鐵以一系列實(shí)際行動(dòng)詮釋了綠色低碳先驅(qū)者的作為與付出，取得了顯著的成績(jī)，得到世界同行的積極評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，日本鋼鐵COURSE50和SuperCOURSE50項(xiàng)目，長(zhǎng)達(dá)近20年的堅(jiān)持不懈，取得的成績(jī)也給我們留下深刻影響。

“逆全球化浪潮的興起，以及鋼鐵行業(yè)面臨的巨大綠色低碳轉(zhuǎn)型壓力，需要中日鋼鐵攜手同行，共同圍繞節(jié)能環(huán)保技術(shù)進(jìn)步做出更多行之有效的工作。中方呼吁，處于引領(lǐng)位置的中日鋼鐵，進(jìn)一步加強(qiáng)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的合作，加速技術(shù)創(chuàng)新，攜手共創(chuàng)世界鋼鐵更加美好的明天。”他說(shuō)。

圖為伊吹隆直致辭

伊吹隆直表示，再次在中國(guó)跟各位專(zhuān)家代表相見(jiàn)倍感欣喜。此次交流會(huì)對(duì)其而言是一個(gè)寶貴的契機(jī)，特別是此次交流會(huì)后的企業(yè)考察對(duì)于日方代表了解中國(guó)鋼鐵業(yè)的真實(shí)發(fā)展情況相當(dāng)重要，令其充滿了期待。當(dāng)前，碳中和浪潮正加速改變中日兩國(guó)鋼鐵業(yè)的發(fā)展格局，本屆交流會(huì)著眼于節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù)，深化兩國(guó)在低碳環(huán)保領(lǐng)域的合作，具有戰(zhàn)略性意義。

圖為宋澤啟致辭

宋澤啟表示，武鋼自2018年以來(lái)累計(jì)投入179.6億元，實(shí)施了190個(gè)項(xiàng)目，全面完成了全流程超低排放改造，企業(yè)達(dá)到環(huán)保績(jī)效A級(jí)。期待通過(guò)此次交流會(huì)，繼續(xù)深化中日兩國(guó)鋼鐵業(yè)友誼，汲取先進(jìn)理念，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，挖掘合作機(jī)遇。

圖為劉一鳴致辭

劉一鳴表示，中冶南方依托“國(guó)家鋼鐵生產(chǎn)能效優(yōu)化工程技術(shù)研究中心”等創(chuàng)新平臺(tái)，通過(guò)開(kāi)發(fā)先進(jìn)冶煉工藝及裝備等，全方位推動(dòng)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)極致能效。期待以交流會(huì)為紐帶，進(jìn)一步加強(qiáng)中日專(zhuān)家在聯(lián)合研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接及人才培養(yǎng)等方面的交流。

來(lái)自中國(guó)寶武中央研究院、首鋼技術(shù)研究院、JFE鋼鐵公司鋼鐵研究所等的多位專(zhuān)家代表圍繞短流程低排放薄帶鋼生產(chǎn)技術(shù)，鋼鐵廠燃料、電力和蒸汽供需等主題展開(kāi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流，并與與會(huì)學(xué)者積極答疑互動(dòng)。各位專(zhuān)家學(xué)者妙語(yǔ)連珠、智慧交鋒，答疑互動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)滿座高論、百家爭(zhēng)鳴。

交流會(huì)結(jié)束后還召開(kāi)了記者見(jiàn)面會(huì)，姜維、馮超與伊吹隆直、高椋規(guī)彰分別作為中日代表團(tuán)代表出席，總結(jié)本屆交流會(huì)整體情況并進(jìn)行記者答疑。翌日，兩國(guó)參會(huì)嘉賓還到武漢鋼鐵股份有限公司及中冶南方工程技術(shù)有限公司參觀考察。

圖為交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

精彩花絮

圖為馮超作為中方代表團(tuán)主持人主持會(huì)議

圖為高椋規(guī)彰作為日方代表團(tuán)主持人主持會(huì)議

圖為中國(guó)寶武中央研究院低碳技術(shù)總監(jiān)、首席研究員劉穎昊做題為《中國(guó)鋼鐵EPD平臺(tái)和低碳排放鋼實(shí)踐》的報(bào)告，詳細(xì)介紹了中國(guó)鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)工作當(dāng)前進(jìn)展以及低碳排放鋼評(píng)價(jià)方法基本情況，并表示日后還將圍繞低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)積極推動(dòng)達(dá)成國(guó)際共識(shí)。

圖為日本鐵鋼連盟國(guó)際環(huán)境戰(zhàn)略委員長(zhǎng)、日本制鐵公司環(huán)境政策企劃部部長(zhǎng)代理堂野前等做題為《-大力推廣綠色鋼鐵-一般社團(tuán)法人日本鐵鋼連盟綠色鋼鐵指南-世界鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)管鏈指南》報(bào)告，表示日本想要實(shí)現(xiàn)“2050碳中和”目標(biāo)，就需要在過(guò)渡時(shí)期內(nèi)拓展綠色鋼鐵市場(chǎng)；日本鐵鋼連盟正在與當(dāng)?shù)卣献?，以增?qiáng)公眾意識(shí)并刺激對(duì)綠色鋼鐵的需求；等等。

圖為江蘇沙鋼鋼鐵有限公司高級(jí)工程師馮慶曉做題為《沙鋼超薄帶技術(shù)生產(chǎn)實(shí)踐及產(chǎn)品應(yīng)用》的報(bào)告，圍繞超薄帶技術(shù)節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)、沙鋼超薄帶發(fā)展及突破、超薄帶典型產(chǎn)品及應(yīng)用等內(nèi)容展開(kāi)介紹。

圖為日本制鐵執(zhí)行顧問(wèn)、日本氫煉鐵財(cái)團(tuán)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（GREINS項(xiàng)目）技術(shù)顧問(wèn)村上英樹(shù)在做題為《日本鋼鐵工業(yè)碳中和轉(zhuǎn)型的技術(shù)挑戰(zhàn)》的報(bào)告時(shí)介紹，日本鋼鐵工業(yè)通過(guò)COURSE50項(xiàng)目實(shí)施氫還原煉鋼工藝研究，還基于從COURSE50項(xiàng)目中收獲的技術(shù)啟動(dòng)了軌道技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（GREINS項(xiàng)目），以實(shí)現(xiàn)本土鋼鐵制造的碳中和。

圖為首鋼技術(shù)研究院主管研究員李勁松做題為《首鋼長(zhǎng)流程極致能效應(yīng)用實(shí)踐與展望》的報(bào)告，從首鋼集團(tuán)整體概況及發(fā)展理念、首鋼極致能效探索與實(shí)踐、極致能效與低碳技術(shù)展望3個(gè)方面展開(kāi)介紹。

圖為JFE鋼鐵公司鋼鐵研究所信息物理系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)部組長(zhǎng)鈴木勝也做題為《鋼鐵廠燃料、電力、蒸汽供需指導(dǎo)系統(tǒng)》的報(bào)告，表示為了減少能量損失（燃料和電力等），該公司開(kāi)發(fā)了應(yīng)用信息物理系統(tǒng)（CPS）的指導(dǎo)系統(tǒng)，目前已應(yīng)用于日本的鋼廠（福山、倉(cāng)敷），通過(guò)有效利用副產(chǎn)煤氣減少了二氧化碳排放量。

圖為中鋼集團(tuán)天澄環(huán)?？萍脊煞萦邢薰臼紫瘜?zhuān)家姚群做題為《中國(guó)鋼鐵燒結(jié)煙氣減污降碳技術(shù)進(jìn)展》的報(bào)告，從中國(guó)鋼鐵燒結(jié)大氣環(huán)保概況、中國(guó)鋼鐵燒結(jié)煙氣減污降碳技術(shù)簡(jiǎn)介、中國(guó)鋼鐵燒結(jié)煙氣超低排放工藝3個(gè)方面展開(kāi)詳細(xì)介紹。

圖為日本制鐵公司環(huán)境政策企劃部主干加藤文隆做題為《利用鋼鐵副產(chǎn)品創(chuàng)造藍(lán)碳的舉措》的報(bào)告，介紹藍(lán)碳是指通過(guò)海洋生物的作用（貝殼形成、珊瑚等），吸收到海中的碳，海藻場(chǎng)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)在日本作為一種有效的減碳措施受到關(guān)注。

圖為第十五屆中日鋼鐵業(yè)環(huán)保節(jié)能專(zhuān)家交流會(huì)記者見(jiàn)面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

圖為中方代表團(tuán)代表在記者見(jiàn)面會(huì)回答日媒記者提問(wèn)時(shí)言之有物、對(duì)答如流

圖為日方代表團(tuán)代表在記者見(jiàn)面會(huì)準(zhǔn)備回答中媒記者提問(wèn)時(shí)從容不迫

圖為與會(huì)嘉賓在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交流

圖為交流會(huì)結(jié)束后與會(huì)嘉賓合影留念

記者 | 楊?lèi)?/span>

供圖武鋼

來(lái)源 | 中國(guó)冶金報(bào)

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