近日,國家能源集團科技與信息化部組織專家團隊,對國能準能集團與內蒙古北方重型汽車股份有限公司共同打造的“300噸級礦用卡車整車國產化研制”項目進行了驗收。該項目憑借卓越的技術創(chuàng)新與優(yōu)異的實際表現,順利通過驗收環(huán)節(jié),這一成果標志著我國在大型礦用卡車領域成功實現了從依賴技術引進到依靠自主創(chuàng)新的重大轉型,邁出了具有里程碑意義的一步。
圖為國產化300噸級礦用卡車
2023年7月起,該款國產化300噸級礦用卡車正式在準能集團哈爾烏素露天煤礦開啟工業(yè)運行之旅。在實際工況下,該款卡車經受住了長時間、高強度的運行考驗,順利通過了各項嚴格的性能考核指標。其綜合節(jié)能效果十分突出,以高效、穩(wěn)定、可靠的實際表現為露天煤礦的安全生產提供了堅實保障,彰顯出強大的作業(yè)能力與適應性。
在研發(fā)過程中,項目團隊以動力傳動系統(tǒng)作為自主研制的核心突破口,同時聯(lián)合其他零部件創(chuàng)新要素,實現了多個關鍵技術領域的重大突破。該項目累計取得高達18項創(chuàng)新性成果,成功突破多項關鍵核心技術瓶頸,實現了礦用卡車領域的技術自主化。在此過程中,我國自有礦用卡車標準體系逐漸成型,填補了國內相關領域的空白,為我國礦用卡車行業(yè)的可持續(xù)、高質量發(fā)展筑牢根基。
近年來,準能集團作為央企,始終牢記責任使命,充分發(fā)揮自身技術、資金、人才等優(yōu)勢,通過聯(lián)合國內優(yōu)勢企業(yè),組建產學研用協(xié)同創(chuàng)新團隊,成功攻克了礦用重型卡車領域的諸多“卡脖子”技術難題,例如大功率柴油發(fā)動機、電驅動系統(tǒng)等關鍵技術,推動我國從礦業(yè)裝備大國向礦業(yè)裝備強國轉變,為我國礦業(yè)現代化建設提供了有力的裝備支撐。
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