該公司于 2025 年 3 月 31 公布其馬達(dá)加斯加高品位鐵礦預(yù)可行性研究,其項(xiàng)目概要如下。
一、項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱:Bekisopa高品位鐵礦石項(xiàng)目(Madagascar) 開(kāi)發(fā)階段:預(yù)可行性研究(PFS)完成,確認(rèn)經(jīng)濟(jì)可行性 核心數(shù)據(jù): ? 產(chǎn)能:2百萬(wàn)噸/年(Mtpa)直接運(yùn)輸?shù)V石(DSO) ? 礦山壽命:初始6年,未來(lái)可能擴(kuò)展(第二階段多十年運(yùn)營(yíng)) ? 產(chǎn)品組合:塊礦(Lump,40%)和粉礦(Fines,60%),平均鐵品位分別為62%和61% ? 關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo): ? 初始資本支出(CAPEX):6060萬(wàn)美元(含15%應(yīng)急費(fèi)用) ? 稅前凈現(xiàn)值(NPV10):1.47億美元(A$2.33億) ? 內(nèi)部收益率(IRR):86% ? 投資回收期:1.8年(自首次生產(chǎn)起) ? 總營(yíng)收:7.89億美元(A12.5億),稅前現(xiàn)金流3.1億美元(A5億)
二、資源與儲(chǔ)量 1. 礦石儲(chǔ)量(Ore Reserve): ? 總量:910萬(wàn)噸(53.3% Fe),覆蓋94%的采礦計(jì)劃,剝離比0.52(低廢石比)。 ? 分類:Probable級(jí)別,無(wú)Proved儲(chǔ)量,由Indicated資源轉(zhuǎn)化。 2. 礦產(chǎn)資源(MRE): ? 指示資源(Indicated): ? DSO(高品位):663萬(wàn)噸(59.7% Fe) ? Intermediate A(中品位):183萬(wàn)噸(39.9% Fe) ? Intermediate B(低品位):31.9萬(wàn)噸(33.7% Fe) ? 推斷資源(Inferred):187萬(wàn)噸(54.2% Fe),未來(lái)可能通過(guò)鉆探升級(jí)為Indicated。 3. 資源擴(kuò)展?jié)摿Γ?? 勘探目標(biāo):潛在5-10億噸鐵礦石,需進(jìn)一步驗(yàn)證。 ? 近期鉆探成果:2022-2024年新增221個(gè)淺孔,覆蓋已知礦化走向的2.6公里(總6公里)。 三、采礦與加工 1. 采礦方法: ? 露天開(kāi)采:無(wú)需爆破,表層風(fēng)化礦體可自由挖掘或松動(dòng)(低剝離比)。 ? 設(shè)備:Cat D9/D10推土機(jī)、Cat 340C挖掘機(jī)、Cat 725卡車(初期2臺(tái),峰值7臺(tái))。 2. 加工流程: ? DSO處理:兩段破碎(顎破+圓錐破)+篩分,塊礦(+10mm)和粉礦(-10mm)直接裝運(yùn)。 ? Intermediate礦處理:粗碎后干式弱磁選(DLIMS)提升品位,回收率80-88%。 ? 產(chǎn)品品質(zhì): ? 塊礦:61.8% Fe,低雜質(zhì)(SiO? 5.3%,Al?O? 2.3%,P 0.10%) ? 粉礦:61.4% Fe(SiO? 5.9%,Al?O? 3.4%) 四、基礎(chǔ)設(shè)施與物流 1. 運(yùn)輸路線: ? 礦區(qū)至港口:新建25公里道路至Zomandoa河,經(jīng)RN7國(guó)道至Toliara港(總420公里)。 ? 港口方案:利用現(xiàn)有Toliara港設(shè)施(駁船+浮吊),未來(lái)可能擴(kuò)建(政府規(guī)劃中)。 2. 物流成本調(diào)整: ? 海運(yùn)成本:從Scoping Study的5.5美元/噸增至14美元/噸(印度西海岸航線),導(dǎo)致NPV減少3500萬(wàn)美元。 五、財(cái)務(wù)與市場(chǎng) 1. 成本結(jié)構(gòu): ? C1現(xiàn)金成本:42.3美元/噸(含采礦、加工、運(yùn)輸、港口費(fèi)用) ? 總運(yùn)營(yíng)成本(C3):63.2美元/噸(含5%特許權(quán)使用費(fèi))。 2. 價(jià)格假設(shè): ? 基準(zhǔn)價(jià):長(zhǎng)期鐵礦石價(jià)格100美元/噸(62% Fe CFR中國(guó)),較近兩年均價(jià)116美元/噸保守。 ? 溢價(jià)潛力:塊礦溢價(jià)約9美元/噸,高品位每提升1%溢價(jià)1.8美元/噸。 3. 敏感性分析: ? 鐵礦石價(jià)格±10%:NPV變動(dòng)±4900萬(wàn)美元 ? 運(yùn)營(yíng)成本±10%:NPV變動(dòng)±2200萬(wàn)美元 ? 資源量增加100萬(wàn)噸:NPV增加2100萬(wàn)美元 六、環(huán)境與社會(huì)(ESG) 1. 政府支持:被列為“國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目”,采礦權(quán)轉(zhuǎn)為開(kāi)采許可證(預(yù)計(jì)2025年底完成)。 2. 社區(qū)關(guān)系: ? 本地就業(yè):創(chuàng)造142個(gè)崗位,培訓(xùn)計(jì)劃已啟動(dòng)。 ? 社區(qū)項(xiàng)目:升級(jí)醫(yī)療中心,計(jì)劃建設(shè)學(xué)校和水處理設(shè)施。 3. 環(huán)境影響: ? 干法加工:無(wú)尾礦庫(kù),水資源需求低。 ? ESIA進(jìn)展:環(huán)境社會(huì)影響評(píng)估(ESIA)進(jìn)行中,2026年中完成。 七、未來(lái)發(fā)展計(jì)劃 1. 階段一(DSO啟動(dòng)):2026年中完成最終可行性研究(FS),2027年Q3首船發(fā)貨。 2. 階段二(DRI精礦): ? 目標(biāo)產(chǎn)品:+67% Fe精礦,用于直接還原鐵(DRI-EAF綠色鋼鐵)。 ? 技術(shù)路徑:磁選+研磨,處理深部未風(fēng)化礦體(194.7Mt Inferred資源,32% Fe)。 3. 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn): ? 2025年:完成采礦權(quán)轉(zhuǎn)換、ESIA基線調(diào)查。 ? 2026年:鎖定戰(zhàn)略投資者、啟動(dòng)港口擴(kuò)建設(shè)計(jì)。 八、風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn) 1. 資源不確定性:6%采礦計(jì)劃依賴Inferred資源(后期開(kāi)采),需進(jìn)一步驗(yàn)證。 2. 物流與基建:道路和港口擴(kuò)建依賴政府合作,雨季運(yùn)輸可能受限。 3. 資金籌措:需吸引戰(zhàn)略投資者或債務(wù)融資,當(dāng)前市值較?。ˋSX: AKO)。 4. 政策風(fēng)險(xiǎn):LGIM(大型礦業(yè)項(xiàng)目)稅收優(yōu)惠尚未最終獲批,進(jìn)口設(shè)備免稅假設(shè)存變數(shù)。 九、結(jié)論 Bekisopa項(xiàng)目憑借高品位、低資本支出和快速回報(bào)的DSO啟動(dòng)方案,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)性。項(xiàng)目兼具短期現(xiàn)金流和長(zhǎng)期資源擴(kuò)展?jié)摿Γ磥?lái)通過(guò)戰(zhàn)略合作和政府支持,有望成為Madagascar首個(gè)大型鐵礦石出口項(xiàng)目,同時(shí)為綠色鋼鐵轉(zhuǎn)型提供高品位原料基礎(chǔ)。需重點(diǎn)關(guān)注資源升級(jí)、基建落地及資金籌措進(jìn)展。
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