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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船澳洲航線展現(xiàn)富有韌性一面,船東挺價情緒較好,運價有小幅上漲,巴西等長航線可用運力增多,運價小幅下調(diào)。
巴拿馬型船市場澳洲航線貨量減少,但受糧食發(fā)運良好影響,市場情緒整體保持穩(wěn)定,推動租金微漲。
整體看來,今日國際干散貨航運市場整體表現(xiàn)平穩(wěn),運力稍顯過剩,船東仍對市場上漲持樂觀態(tài)度,預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
8.91
+0.16
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
22.78
-0.19
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
16.95
-0.15
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
11.60
+0.10
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
11.10
-0.20
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
19.2
-0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
17.7
-0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
33.1
-1.2
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
31.6
-1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
26.7
-0.3
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
25.2
-0.3
三、海內(nèi)外資訊
日本造船工業(yè)協(xié)會(SAJ)來訪中國船協(xié)
4月2日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶1日會見日本造船工業(yè)協(xié)會(SAJ)副總經(jīng)理SAITO一行,雙方就2025年日歐中韓造船企業(yè)高峰會(JECK TEM 2025)的準(zhǔn)備、全球造船業(yè)發(fā)展形勢以及未來兩國行業(yè)間繼續(xù)深入交流等話題交換意見,并對2025年的高峰會議議程和未來方向達成共識。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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