深夜出動(dòng)！鐵路人緊急迎戰(zhàn)暴風(fēng)雪

4月11日夜間

黑龍江省加格達(dá)奇區(qū)

內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市等地

遭遇罕見(jiàn)暴風(fēng)雪侵襲

局部區(qū)域瞬時(shí)風(fēng)力超9級(jí)

最大積雪深度達(dá)2米

中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司

根據(jù)極端天氣預(yù)警

第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

成立運(yùn)輸專(zhuān)班

組織1000余人次、400余臺(tái)機(jī)具

緊急出動(dòng)，迎風(fēng)戰(zhàn)雪

晝夜奮戰(zhàn)保線路暢通

此次極端天氣，讓海拉爾區(qū)至滿(mǎn)洲里市多個(gè)區(qū)間及站場(chǎng)被積雪覆蓋。哈爾濱局集團(tuán)公司海拉爾工務(wù)段迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。鐵路職工攜除雪設(shè)備，頂著零下15攝氏度的低溫晝夜奮戰(zhàn)。

海拉爾工務(wù)段第一時(shí)間封鎖區(qū)間，24小時(shí)輪班作業(yè)。5組軌道車(chē)、11支突擊隊(duì)從受影響區(qū)段的兩端向中心推進(jìn)，使用推雪鏟、風(fēng)力除雪機(jī)等設(shè)備對(duì)道岔、信號(hào)機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施“掃、融、蓋”三重保護(hù)。

這場(chǎng)與風(fēng)雪的拉鋸戰(zhàn)持續(xù)了20多個(gè)小時(shí)，海拉爾工務(wù)段累計(jì)清理積雪超5萬(wàn)立方米，保障了重點(diǎn)區(qū)段的線路安全。

“雙線作戰(zhàn)”守護(hù)旅客出行

海拉爾車(chē)務(wù)段管內(nèi)各站也全面啟動(dòng)了24小時(shí)除雪緊急預(yù)案，開(kāi)展“雙線作戰(zhàn)”。

一方面，各區(qū)間職工采用風(fēng)力除雪機(jī)與人工除冰相配合的作業(yè)模式，對(duì)關(guān)鍵道岔精準(zhǔn)除雪，確保道岔靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

另一方面，該段全線啟動(dòng)“暖途行動(dòng)”方案。車(chē)站在站臺(tái)、天橋等關(guān)鍵部位增設(shè)防滑地毯，設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)人員引導(dǎo)防護(hù)，全力保障旅客風(fēng)雪天出行安全。

4月12日，海拉爾車(chē)務(wù)段管內(nèi)共發(fā)送旅客8345人次，裝車(chē)2798車(chē)，鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)有序。

搶險(xiǎn)隊(duì)確保設(shè)備安全

海拉爾電務(wù)段密切關(guān)注天氣變化，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，組建應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，在受影響區(qū)域用“機(jī)械+人工”的除雪方式，全力保障運(yùn)輸暢通。

職工們24小時(shí)不間斷輪班除雪，用風(fēng)力除雪機(jī)清理關(guān)鍵部位的積雪，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)氣象數(shù)據(jù)建立多點(diǎn)位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，并對(duì)樞紐站場(chǎng)重點(diǎn)布控。

截至目前。海拉爾電務(wù)段累計(jì)完成了119組道岔的除冰掃雪任務(wù)，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)正常，已轉(zhuǎn)入深度巡檢和隱患排查階段。

無(wú)論是大雪紛飛

還是狂風(fēng)呼嘯

當(dāng)極端天氣來(lái)臨時(shí)

無(wú)數(shù)鐵路職工站在最前列

為暢通物資運(yùn)輸和旅客出行的

“最后一公里”而努力著

旅客至上，風(fēng)雪見(jiàn)證

堅(jiān)守崗位、迎戰(zhàn)風(fēng)雪的鐵路人

致敬！

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：胡艷波 柴華 任憶南 劉雅華 王聰

圖片：蘆男 張旭 賈春陽(yáng)

編輯：賈司瑒

審校：李孝佺

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