速戳！看官地礦智能搬運(yùn)機(jī)器人，如何實(shí)力“圈粉”

近年來，山西焦煤西山煤電官地礦以科技創(chuàng)新為引擎，積極推進(jìn)無繩化、無軌化輔運(yùn)改造，驅(qū)動(dòng)礦井向綠色、安全、高效、智能方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日，該礦成功引進(jìn)新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人，為礦井設(shè)備安拆運(yùn)輸工作注入全新活力，確保了礦井運(yùn)輸安全高效運(yùn)行。

在礦井安全生產(chǎn)中，設(shè)備及物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)絞車?yán)\(yùn)模式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)效率低等問題。為破解這一發(fā)展瓶頸，官地礦引入新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人，構(gòu)建“高效運(yùn)輸 + 精準(zhǔn)吊裝”的一體化解決方案，通過集成履帶式運(yùn)輸系統(tǒng)與多功能吊裝模塊，實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)輸流程的全面升級(jí)。

新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人采用防爆柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，搭載靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，配合無線遙控操作，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)可控。其配備的四缸渦輪增壓柴油機(jī)與水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，為設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障，確保在復(fù)雜多變的井下巷道也能穩(wěn)定發(fā)揮性能。

履帶驅(qū)動(dòng)是該機(jī)器人的“秘密武器”，賦予其強(qiáng)大的地形適應(yīng)能力。僅1.2米的緊湊車身寬度，使其能夠在狹窄巷道及坑洼路面靈活穿梭，輕松攻克傳統(tǒng)設(shè)備通行難題，滿足起重、運(yùn)輸、安裝等多種作業(yè)場(chǎng)景需求，真正實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”。同時(shí)，自動(dòng)化操作模式從根本上規(guī)避了作業(yè)人員在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)，保障了人員安全。

此外，新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人具備24小時(shí)連續(xù)作業(yè)能力。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，相較于傳統(tǒng)人工扛抬及絞車運(yùn)輸，其作業(yè)效率提升達(dá)30%，有效保障了工作面生產(chǎn)物料的持續(xù)供應(yīng)，為礦井高產(chǎn)高效奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“現(xiàn)在，我們使用的兩臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人分別在南六上組煤軌道巷和正前大巷4300米處作業(yè)。機(jī)器人投用后，優(yōu)化了人員配置，單次運(yùn)輸作業(yè)人員投入減少了50%。以前運(yùn)輸一趟物料需要6個(gè)人，現(xiàn)在3個(gè)人就能完成，且作業(yè)職工只需操作遙控和干一些輔助性工作，其余職工可以從事其他工作，從根本上降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度和管理難度?！痹摰V機(jī)電輔運(yùn)管理部部長(zhǎng)牛言軍介紹。

作者：苗變玲

編輯：柴旸

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