菲亞特動力科技在 EIMA 2024 展會上展示適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的可持續(xù)且高效的解決方案

菲亞特動力科技在11月6日至11月10日于博洛尼亞展覽中心（意大利博洛尼亞）舉行的2024年國際農(nóng)機(jī)展覽會（EIMA International 2024）上，重申其對更高效、更高生產(chǎn)率和更加可持續(xù)農(nóng)業(yè)的承諾。

作為依維柯集團(tuán)旗下致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響動力總成的品牌與工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，菲亞特動力科技將貫徹其多能源戰(zhàn)略，同時展示內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和電驅(qū)動力總成領(lǐng)域的產(chǎn)品。

菲亞特動力科技在博洛尼亞的展臺（15號展廳 C/16展臺）為參觀者呈現(xiàn)多種產(chǎn)品選擇，包括適用于專用設(shè)備的緊湊且動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)、支持能源平穩(wěn)過渡的天然氣燃料解決方案、新型工業(yè)動力單元，以及拓大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電動化的 ePowertrain 電驅(qū)動力產(chǎn)品。

"我們在此實現(xiàn)碳中和"：為更加可持續(xù)的未來奠定基礎(chǔ)

與2024年參展的所有全球活動一樣，菲亞特動力科技在意大利國際農(nóng)機(jī)展覽會 (EIMA) 上以碳中和展位亮相，進(jìn)一步體現(xiàn)其在運(yùn)輸行業(yè)實踐的新的可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。這一令人矚目的成就融入在展臺搭建的每一個環(huán)節(jié)，并對其進(jìn)行生命周期評估 (LCA)。

首先，展臺采用模塊化、可重復(fù)使用的結(jié)構(gòu)，并使用環(huán)保材料和環(huán)保家具?；顒悠陂g，從材料運(yùn)輸?shù)娇苫厥赵O(shè)備的使用，所有環(huán)節(jié)都被考慮在內(nèi)。展會結(jié)束時，可重復(fù)使用的部件會被拆卸和回收，并使用環(huán)保的運(yùn)輸方式，而回收和不可重復(fù)使用的材料也會得到妥善處理。然后，在完成總體影響的最終評估后，菲亞特動力科技通過購買經(jīng)認(rèn)證的碳信用額度來抵消剩余排放量，從而實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品系列 - 覆蓋廣泛應(yīng)用場景的多能源發(fā)動機(jī)和工業(yè)動力單元

菲亞特動力科技將繼續(xù)投資于多能源策略，以滿足客戶需求，并在農(nóng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域逐步推出可持續(xù)解決方案，因為農(nóng)機(jī)應(yīng)用通常要求較低的環(huán)境的影響和排放。菲亞特動力科技立足于技術(shù)前沿，提供的發(fā)動機(jī)可根據(jù)任務(wù)要求采用不同的配置，如可變截面渦輪增壓器和兩級渦輪增壓器、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、專利后處理系統(tǒng)等。

F28 - 超緊湊的外形尺寸提供布局優(yōu)化

F28 Stage V柴油機(jī)榮膺2020年度柴油機(jī)稱號，并已被多家知名果園和葡萄園專用拖拉機(jī)的品牌所選用，這是一款可兼顧布置空間和性能表現(xiàn)的一體式發(fā)動機(jī)解決方案。該款發(fā)動機(jī)以2升發(fā)動機(jī)尺寸提供3.4升發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)，無疑是封裝和精簡方面的真正推動者。

F28 采用多燃料設(shè)計，具備模塊化結(jié)構(gòu)，可使用柴油和天然氣，也適用于混合動力應(yīng)用，可確保在各種工況下的最佳性能和最大安裝靈活性。

這款發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、用途廣泛，在55kW級別中提供同級最佳性能表現(xiàn)：在低轉(zhuǎn)速下提供高扭矩（300Nm @ 1000rpm ；較競爭對手高出23%），最大扭矩比競爭對手的平均值（375Nm @ 1400rpm）高出26%。此外，還提供專為75kW (100hp) / 415Nm設(shè)計的高性能版本，可實現(xiàn)不同車輛的跨平臺安裝。

其內(nèi)置的多功能性以預(yù)先驗證的方法為基礎(chǔ)，覆蓋37kW到75kW的輸出功率，并提供多種選裝件，如預(yù)裝的后處理系統(tǒng)、各種濾清器、飛輪殼、油底殼和交流發(fā)電機(jī)，所有這些都旨在簡化安裝工作。

同級最緊湊的后處理系統(tǒng)可輕松實現(xiàn)跨排放安裝，并可完全置于發(fā)動機(jī)罩下方。單側(cè)維護(hù)和600小時的換油間隔周期便于維護(hù)并降低了運(yùn)行成本。

N45 - 可靠性經(jīng)過兩百萬次驗證，依然穩(wěn)固

自2001年以來，NEF系列已生產(chǎn)200余萬臺，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，專為最苛刻的農(nóng)業(yè)機(jī)械工況而設(shè)計，其穩(wěn)健性和耐久性屢經(jīng)考驗。

NEF系列擁有卓越的動力和和扭矩表現(xiàn)、高燃油效率和高可靠性，極具靈活性，提供4缸（N45）和6缸（N67）配置，同時提供結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)型油底殼設(shè)計，且可根據(jù)客戶需求提供廣泛的選裝件以提供定制化解決方案。憑借菲亞特動力科技先進(jìn)的無 EGR 燃燒技術(shù)和獨有的 HI-eSCR2 后處理專利技術(shù)，NEF系列樹立了中型應(yīng)用的生產(chǎn)力基準(zhǔn)，其 Stage V 發(fā)動機(jī)系列進(jìn)一步提高了性能和效率。

N45 發(fā)動機(jī)和其滿足 Stage V 排放法規(guī)要求的 Hi-eSCR2 后處理系統(tǒng)都以緊湊且輕量化的設(shè)計減少封裝，便于安裝在車輛上，并為定制化解決方案提供多種后處理布局。無 EGR 技術(shù)降低了冷卻功率需求，進(jìn)一步簡化了原廠設(shè)備制造商的安裝，跨排放階段無需更改冷卻套裝。

在博洛尼亞展出的N45 經(jīng)過重新設(shè)計，可在發(fā)動機(jī)排量不變的情況下提升性能，無 EGR 燃燒技術(shù)最大限度地提高了功率、扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)速度，并降低了油耗。

N67 NG 天然氣發(fā)動機(jī) - 市場上唯一一款非柴油發(fā)動機(jī)

作為專為田間作業(yè)的拖拉機(jī)設(shè)計的終極清潔能源解決方案，NEF系列的N67 天然氣發(fā)動機(jī)是一款6缸6.7升型號，最大功率可達(dá)199kW @ 1800rpm，扭矩為 1160Nm @ 1500rpm，提供與柴油版本相同的性能表現(xiàn)。在實際工況下，與柴油發(fā)動機(jī)相比，其二氧化碳排放量減少了10%，污染物排放減少了80%。通過使用生物甲烷，碳足跡可以實現(xiàn)凈零。在使用生物甲烷時，該發(fā)動機(jī)可實現(xiàn)近零排放，甚至是負(fù)碳排放，這為農(nóng)業(yè)的循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)提供了可能。

在 EIMA 2024 展示的最新版本采用了高能點火系統(tǒng)和離子感應(yīng)爆震檢測技術(shù)，可改善燃燒控制、提高燃油效率并延長火花塞的使用壽命。當(dāng)量燃燒技術(shù)和多點噴射確保了清潔燃燒、高性能、低排放，且不銹鋼渦輪殼體和水冷軸承的渦輪增壓器則確保了最大程度的可靠性。

間接噴射和降低的壓縮比提升了發(fā)動機(jī)的可持續(xù)性，從而使噪音和振動水平相比柴油發(fā)動機(jī)更低（低至5分貝）?；谕吞柊l(fā)動機(jī)專有的排放控制采用了簡潔、超緊湊、免維護(hù)的三元催化轉(zhuǎn)換器，無需DPF或SCR系統(tǒng)。

采用高性能材料制造的氣缸蓋提高了熱機(jī)械抗性，鋼制排氣歧管提高了耐高溫性和可靠性，從而增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。

新型 R38 IPU 動力單元版本 -以全封裝且經(jīng)濟(jì)的解決方案提供卓越性能

R38 是菲亞特動力科技最新推出的3.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，旨在為無排放應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。這款機(jī)型完全符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，并為菲亞特動力科技的生態(tài)系統(tǒng)畫上了閉環(huán)。R38在用于發(fā)電機(jī)組時，動力輸出為50kVA和60kVA，在工業(yè)動力單元系列版本中動力輸出達(dá)55kW和65kW，因此廣泛適用于各種應(yīng)用場合。

與菲亞特動力科技創(chuàng)新產(chǎn)品組合中的前一款新產(chǎn)品R24 一樣，這也是一款緊湊型四缸 G-Drive 發(fā)動機(jī)，配備冷卻組件和濾清器。全新 R38 采用堅固耐用、成熟可靠的機(jī)械式噴射系統(tǒng)，單側(cè)維修方便快捷。針對發(fā)電機(jī)組版本，R38 支持雙頻1500rpm / 1800rpm，以最大限度地降低原廠設(shè)備制造商的庫存要求，適用于從固定式備用電源到移動式主電源的廣泛應(yīng)用。

F28 IPU 動力單元版本 – 以緊湊的封裝提供高生產(chǎn)效率

F28 動力單元版本發(fā)動機(jī)以其緊湊的布局和高性能在3升以下的產(chǎn)品中脫穎而出，既適用于固定應(yīng)用，也適用于半固定應(yīng)用（灌溉泵、泥漿泵和水泵、混凝土泵、碎石機(jī)、破碎機(jī)、鉆機(jī)、噴霧機(jī)等）。

F28 動力單元版本易于安裝、使用和維護(hù)，發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，也能提供高達(dá)75kW (101hp) / 416Nm的高扭矩輸出，以實現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)，并可在車輛和設(shè)備間實現(xiàn)跨平臺安裝。

作為一個完整的預(yù)組裝解決方案，它提供同級最緊湊的后處理系統(tǒng)，可最大限度地實現(xiàn)緊湊性，并優(yōu)化布局。F28 滿足歐盟 Stage V（(DPF / DPF+SCR)）和Tier 4 Final（無需DPF）排放法規(guī)的要求。

ePOWERTRAIN 產(chǎn)品 - 適用于綠色能源移動設(shè)備的儲能和電池管理系統(tǒng)

菲亞特動力科技的產(chǎn)品組合包括先進(jìn)的儲能解決方案和電池管理系統(tǒng)，適用于多種商用車應(yīng)用，為車輛總重量從3.5噸到49噸的應(yīng)用提供電驅(qū)推進(jìn)產(chǎn)品系列，旨在履行其提供高性能且可靠的零排放解決方案的承諾。

為履行菲亞特動力科技減少環(huán)境碳足跡的堅定承諾，ePowertrain 電驅(qū)動力系統(tǒng)產(chǎn)品由位于都靈的碳中和的 ePowertrain 電驅(qū)動力工廠制造，該工廠于2022年10月落成。

菲亞特動力科技的儲能產(chǎn)品系列可滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)所涉及的各種非道路作業(yè)要求，而現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對電氣化產(chǎn)品的需求仍在不斷增長。

eBS 42 - 零排放農(nóng)業(yè)的重要參與者

菲亞特動力科技的42kWh eBS 42 電池包作為一種先進(jìn)的儲能解決方案，具有同類產(chǎn)品中領(lǐng)先的能量密度（>170Wh/kg）、出色的穩(wěn)定性、快速充電時間和放電率；eBS 42 采用 NMC 技術(shù)（鋰鎳鈷錳），是一種模塊化和高度靈活的解決方案，可安裝在各種農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械設(shè)備上，并可提供多電池包解決方案。

eBS 42電池包品質(zhì)卓越、性能可靠，被CASE凱斯選用于業(yè)內(nèi)首款電動挖掘裝載機(jī)580EV。該款新型電驅(qū)挖掘裝載機(jī)與 CASE 580SN 柴油機(jī)型具有相同的裝載和挖掘尺寸參數(shù)，并具有相同的破土力，一次充電可持續(xù)工作8小時（視應(yīng)用情況而定）。

客戶服務(wù) - 客戶至上的互聯(lián)解決方案

對于菲亞特動力科技而言，為客戶提供支持還意味著提供量身定制的解決方案，例如其互聯(lián)服務(wù)，以滿足客戶的所有日常需求：這種以客戶為中心的方法保證了在需要時的保護(hù)和可用性。因此，參觀者在菲亞特動力科技的展臺上體驗到了 MyFPT 世界，包括該品牌的所有產(chǎn)品，如 MyFPT 應(yīng)用程序和控制室系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以對連接的發(fā)動機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程和主動實時監(jiān)控，從而預(yù)防代價高昂的故障，并最大限度地減少維修次數(shù)，從而節(jié)省時間、成本、燃料，當(dāng)然還有排放。

客戶了解了MyFPT Original Reman 原廠再制造零部件，這些部件是可替代新零件的最優(yōu)質(zhì)且具有可持續(xù)理念的方案。這些高性價比的部件與全新零件一樣高效可靠。每件再制造產(chǎn)品均經(jīng)過測試，并提供全面保修。Original Reman 原廠再制造零部件在環(huán)保方面表現(xiàn)突出--其生產(chǎn)所需能耗比生產(chǎn)全新零件減少80%，每年可減少2800萬噸二氧化碳排放，并可避免廢舊零件進(jìn)入垃圾填埋場。

最后但同樣重要的是，菲亞特動力科技還展示了與 PLI（馬來西亞國家石油公司潤滑油國際公司）密切合作開發(fā)的全新聯(lián)名機(jī)油。這些產(chǎn)品專為提供最佳性能表現(xiàn)而設(shè)計，采用了菲亞特動力科技最新開發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，在所有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和所有工況下均可提供卓越的發(fā)動機(jī)性能和持續(xù)的燃油效率。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。